衡水橡膠制品有限公司
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pvc管道封堵氣囊 復合材料管道閉水氣囊 充氣式閉水堵選橡塑
管道封堵氣囊堵水的工作原理就是利用**橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣方法使其膨脹,當堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,堵水氣囊填滿整個管道斷面,利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
管道封堵氣囊的型號有:pvc氣嘴膠囊、復合型閉水堵、氣嘴式閉水堵、雙異充氣膠囊
管道封堵氣囊特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道維修臨時堵水等維護測試工作。
管道封堵氣囊,主要針對橫管(即水平管道)管道封堵,特點是:
1、橢圓型,接觸管道面積不多,但易于塞入管道,堵水效果*般。
2、操作簡單、重量輕,本體尺寸小、經(jīng)濟實用。
3、本氣囊可以自由折彎180度,有*定的耐腐蝕性能。
4、超強膨脹性。
管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成,每*個管道堵水氣囊在交付前,都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行測試。為保證管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)的強度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的安全系數(shù)。
管道堵水氣囊,由氣囊、壓力表、三通、6米長特制氣壓膠管,打氣筒組成。在建筑樓層閉水試驗中能承受2-6層樓水的自然壓力。
管道堵水氣囊,特別適合對排水管道封后進行閉水試驗、閉氣試驗、漏點查找、管道維修臨時堵水等維護測試工作。
管道堵水氣囊,主要針對立管(即從檢查口塞入的那種管道)管道封堵,特點是:
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作,按照標準壓力充氣。
2、本體尺寸小、易于塞入管道,經(jīng)濟實用。
3、本氣囊可以自由折彎180度,并有*定的耐腐蝕性能。
4、采用增強天然橡膠制成,超強膨脹性。
封堵氣囊*般用橡膠或高分子材料制成, 利用其良好的膨脹能力與管道內(nèi)壁精密貼合,從而達到止水目的。
操作簡單,拆卸方便安全。
試驗時將氣囊封堵在管道承口兩端, 用空氣壓縮機加壓至氣囊規(guī)定的壓力, 利用其高性能的膨脹能力填滿管道堵水。
封堵氣囊法無封堵齡期要求,大大縮短了檢測工期,為施工創(chuàng)造了有利條件。 由于不同廠家生產(chǎn)的材料特性不*,規(guī)格尺寸偏差較大,如果購買的氣囊規(guī)格尺寸偏大, 封堵時容易產(chǎn)生褶皺現(xiàn)象,易出現(xiàn)側(cè)漏等問題。
試驗結(jié)束后,抽除檢查井中的水,打開氣囊泄壓閥, 抽出氣囊便可進行下*段管道的封堵。
因此采用氣囊封堵法要充分了解氣囊特性,才能取得良好的封堵效果。
管道堵水氣囊由增強天然橡膠制成,每*個堵水氣囊在交付前,都會在1.5 倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號的管徑條件下進行測試。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的安全系數(shù)。
管道堵水氣囊,閉水試驗,污水管道注意事項不*樣,大氣囊,小氣囊也有區(qū)別,就污水管道來講,需要注意以下幾點:
1、由于氣囊是橡膠制品,所以怕刮劃,收到氣囊時,要先進行試氣試驗,看看是否有破損的地方。及時修補更換。
2、仔細檢查說明書,額定壓力等。
3、在地面接好三通壓力表,緩緩的充點氣,慢慢放入管道。
4、清理管道壁,不要有毛刺,扎破氣囊。
5、仔細檢測壓力表,緩慢充氣,切忌不能*下猛沖氣,避免壓力表反應(yīng)不及時而發(fā)生充爆的后果。充至工作壓力時,就停止充氣,千萬不能超壓。
6、大的氣囊上面有把手,固定在管道上,防止沖跑。
1) 先檢查好氣囊是否有破損處并及時進行修補更換。
2) 使用前清理管道內(nèi)壁,不要有毛刺殘渣等尖銳物品,以免扎破氣囊。
3) 仔細觀察壓力表,緩慢充氣,切忌不能*下猛沖至額定壓力值,避免壓力表反應(yīng)不及時導致氣囊破損。
4) 請勿超壓:充氣至額定工作壓力時,停止充氣,避免氣囊因超壓爆掉。
5) 使用完畢后將氣囊表面清洗干凈,存放于陰涼干燥處,避免接觸機油、汽油等對橡膠有腐蝕性的有機溶劑。
6) 閉氣試驗盡量不要選擇在陰雨天氣進行,以免影響試驗效果。
管道堵水氣囊的工作原理就是利用**橡膠做成的管道封堵氣囊通過充氣方法使其膨脹,當堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,堵水氣囊填滿整個管道斷面,利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
管道堵水氣囊*般分為普通型和通用型兩種。
普通型:各種規(guī)格的堵水氣囊必須在相應(yīng)尺寸的管道內(nèi)使用,不能以小代大。
通用型:具有可膨脹性,質(zhì)量效果比普通型更強大,氣囊可在規(guī)定的管道范圍內(nèi)使用。
管道堵水氣囊適用哪些管道:
1. 市政排污管道;污水管道基本上水流不大,如果污水管道排水管道堵塞了或者需要疏通,這時候就用上了管道封堵氣囊,堵住兩頭的管道不讓水流倒流,然后疏通被堵塞的那段管道即可。
2. 衛(wèi)生間(建筑防水層)閉水試驗;建筑防水層閉水試驗需要用到管道封堵氣囊,做閉水試驗的時候需要把防水層的管子里注滿了水,然后用管道封堵氣囊封堵管口,觀察24小時看是否有滲水現(xiàn)象。
3. 高層建筑管道封堵氣囊;堵水氣囊由檢查口送入,充氣后灌水檢查,如管道有沙眼或打口不嚴,即可看到滲漏。
4. 檢查地漏;打開地漏扣碗,將氣囊插入地漏,充氣后在地面潑水,如安裝地漏時不按規(guī)定托板灌灰堵洞,水就會從地漏周圍滲漏。
5. 其他的管道;比如,自來水管道、燃氣管道、煤氣管道、雨水管道,下水管道、化工管道、通風管道等使用起來都是同樣的道理。
管道堵水氣囊型號齊全,適用范圍廣,可適用于PE/PVC等塑料管道、樓房立管、市政污水管道、玻璃鋼管道、波紋管、排水管、下水道等各種材質(zhì)的管道,以及各省市地區(qū)的市政單位管理處、水務(wù)局、污水處理廠、排水處等工程項目的施工,主要用來密封管道/管道閉水試驗/管道檢漏維修等工作,封堵快效果好。
管道封堵氣囊特點
*、橫管管道封堵特點
1、橢圓型,接觸管道面積不多,但易于塞入管道,堵水效果*般。
2、操作簡單、重量輕,本體尺寸小、經(jīng)濟實用。
3、本氣囊可以自由折彎180度,有*定的耐腐蝕性能。
4、超強膨脹性。
二、立管管道封堵特點
1、操作直觀、直接觀察壓力表的壓力操作,按照標準壓力充氣。
2、本體尺寸小、易于塞入管道,經(jīng)濟實用。
3、本氣囊可以自由折彎180度,并有*定的耐腐蝕性能。
4、采用增強天然橡膠制成,超強膨脹性。
管道封堵氣囊又叫管道堵水氣囊,管道堵漏氣囊、管道堵塞器、管道封堵器、內(nèi)封堵漏袋。管道封堵氣囊工作原理就是利用**橡膠做成的封堵氣囊通過充氣方法使其膨脹,當封堵氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,封堵氣囊填滿整個管道斷面,利用氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。管道封堵氣囊由增強天然橡膠制成,每*個氣囊在交付前,為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強度,我們采用1.5倍于氣囊額定工 作壓力的安全系數(shù)。
管道封堵氣囊的管道堵水作業(yè)前的*些準備工作如下:
了解工作管段的水流狀況,上游水流來源及管網(wǎng)分布情況,各支線管道來源及水流量情況、作業(yè)口尺寸,與管道調(diào)度部門協(xié)調(diào)、商議、預定停水、堵水、調(diào)水的方 案。包括水分流方案,相關(guān)泵站水壓控制,支管封堵方法。使用器具清單,制訂安全防護措施,根據(jù)施工管段的管道口徑,制作相應(yīng)的鋼制法蘭三通(該三通的用途 是施工結(jié)束后封堵氣囊的出口),準備相應(yīng)口徑的法蘭悶板,由于我們使用了*個有導流孔和*個無導流孔的管道封堵氣囊,采用無導流孔管道封堵氣囊。第二次試驗在DN200mm口徑的管段內(nèi)實行,采用有導流孔管道封堵氣囊。工作人員佩戴防護面具和安全保護用具,由專人在地面監(jiān)護,測量封堵氣囊進入的管道直徑,確保尺寸在封堵氣囊的使用范圍內(nèi);在插入管道封堵氣囊之前,清潔封堵氣囊其外部以及封堵氣囊即將進入的管道內(nèi)部,將封堵氣囊的*端(帶有氣嘴的*端)用牽引繩拉住,慢慢將封堵氣囊放入管道,放入過程注意管口,避免損壞管道封堵氣囊。在給管道封堵氣囊充氣之前,應(yīng)將其完全插入管中,插入氣管,連接好氣壓表和氣泵,啟動氣泵,開始充氣,緩慢打開壓力控制表的氣閥,充氣壓力控制在壓力標的紅色區(qū)外的安全區(qū)域內(nèi)。觀察管道封堵氣囊的充氣狀況,確認充氣狀態(tài)開始后,工作人員撤離。確保在充氣期間無人在管道附近,拉緊牽引繩,將繩在枕木上綁扎牢固,通過壓力控制表,觀察管道封堵氣囊氣壓數(shù)據(jù),當管道封堵氣囊氣 壓達到技術(shù)規(guī)定數(shù)時,關(guān)閉氣壓控制閥門,充氣結(jié)束。充氣結(jié)束后,20分鐘內(nèi)壓力控制表保持與氣管連接,觀察封堵氣囊壓力的數(shù)據(jù)變化情況,*切正常,即可開 始管道施工作業(yè)。管道封堵以及其他作業(yè)中,派專人監(jiān)視檢查封堵氣囊的氣壓,與作業(yè)現(xiàn)場人員保持良好穩(wěn)定的通訊,遇有異情及時報告,確保作業(yè)人員的安全。至 此,正常狀態(tài)的堵水作業(yè)試驗已經(jīng)全部完成,進入破壞性操作試驗。實驗前,再次檢查作業(yè)段附近有沒有人員;由于本次試驗的管段閥門關(guān)閉良好,僅有少量的余 水,為了模擬以后施工中出現(xiàn)的不間斷流水狀況,我們將來水方向的閥門打開了*點,管道內(nèi)開始進水。5分鐘后,管道封堵氣囊出現(xiàn)滑動現(xiàn)象,當即關(guān)閉來水閥門,破壞性試驗結(jié)束。
拆除管道封堵氣囊前, 確認管道內(nèi)沒有其他人員在作業(yè)。檢查牽引繩,必須拉緊拴牢。打開閥門放氣。放氣過程注意觀察水位變化和牽引繩情況。必要時用泵抽管道中的水,以降低封堵氣 囊的后部壓力。否則,由于水的壓力,封堵氣囊很可能滑脫。觀察氣壓表,確認封堵氣囊恢復原狀,拆除封堵氣囊。通過預先制作好的三通口將封堵氣囊用牽引繩拉 出,注意保護封堵氣囊,避免劃傷表面。
正常的堵水作業(yè)中,完全按照廠方提供的操作規(guī)程操作。由于兩次實驗全部是在無水狀態(tài)下進行,順利完成成了操作程序,未發(fā)生意外情況,從開始堵水至正常堵水 結(jié)束,時間控制在45分鐘之內(nèi)。由于封堵氣囊堵水應(yīng)用是在有流水狀況下進行,因此,此種狀況下的操作只是驗證了封堵氣囊堵水作業(yè)程序的可操作性以及封堵氣 囊堵水操作所需要的時間,無法證明在復雜的實際情況下,封堵氣囊能否正常工作。
1 前言 城市供水管網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行是現(xiàn)代供水企業(yè)的*個重要目標。然而新老管道割接和管道搶修經(jīng)常需要較大面積的停水,影響整個供水管網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。如何在新老管道割接和管道搶修時盡量縮小停水范圍、減少停水時間,是*個迫切需要解決的問題。
當管網(wǎng)發(fā)生爆管的時候,根據(jù)目前的技術(shù)條件,主要采用區(qū)域性停水維修的方法。在爆管區(qū)域?qū)嵤┩K螅鸥晒芫W(wǎng)中的存水,然后再修補破損管道。但隨著使用時間的延長,許多閥門由于受管道內(nèi)的雜質(zhì)或閥門老化等影響,已不能完全被關(guān)閉(如:閥槽內(nèi)出現(xiàn)異物,閥門絲桿因銹蝕不能將閥板完全降落至閥槽位置等),造成止水時間增加或者干脆修漏地段不能完全止水,直接導致施工困難。由于修漏地段大部分采用鋼管搶修或者水泥打口的操作方式,過高的殘余水壓或者不間斷的流水會給搶修帶來巨大的影響,只能通過擴大停水的范圍來保證施工的正常進行。近年來由于不能完全止水造成的停水時間延長時間屢有發(fā)生,給企業(yè)帶來了許多不利的社會影響。
基于這種現(xiàn)象,*內(nèi)外施工企業(yè)紛紛采用新技術(shù)來克服這*困難,氣囊堵水作業(yè)就是其中的*種。在*內(nèi),有些市政公司和自來水公司已經(jīng)采用這種技術(shù),收到了*定的成效。針對氣囊堵水法在供水管道施工的應(yīng)用,我們專門成立課題小組,通過實驗與傳統(tǒng)作業(yè)方法進行比較,論證氣囊堵水法在供水管道上應(yīng)用的可能性和實用性。
2 氣囊堵水的工作原理
氣囊堵水的工作原理就是利用**橡膠做成的氣囊通過充氣方法使其膨脹,當氣囊內(nèi)的氣體壓力達到規(guī)定要求時,氣囊填滿整個管道斷面,利用氣囊壁與管道產(chǎn)生的摩擦力堵住漏水,從而達到目標管段內(nèi)無滲水的目的。
本次實驗采用了山西某公司引進的德*生產(chǎn)的氣囊。每*種口徑的氣囊都有兩種型號,分別為有導流孔和無導流孔。當管道內(nèi)壓力較小時采用無導流孔的氣囊,而當管道內(nèi)壓力較大時,采用有導流孔的氣囊。導流孔的作用就是為了減少因漏水帶來的密封管段內(nèi)壓力過高而產(chǎn)生的不安全因素。
3 實驗步驟及內(nèi)容
3.1 堵水作業(yè)前準備工作
(1)了解工作管段的水流狀況,上游水流來源及管網(wǎng)分布情況,各支線管道來源及水流量情況、作業(yè)口尺寸。
(2)與管道調(diào)度部門協(xié)調(diào)、商議、預定停水、堵水、調(diào)水的方案。包括水分流方案,相關(guān)泵站水壓控制,支管封堵方法。使用器具清單,制訂安全防護措施。
(3)根據(jù)施工管段的管道口徑,制作相應(yīng)的鋼制法蘭三通(該三通的用途是施工結(jié)束后氣囊的出口),準備相應(yīng)口徑的法蘭悶板。
3.2 氣囊堵水作業(yè)
由于我們采購了*個有導流孔和*個無導流孔的氣囊,第*次試驗在DN600mm口徑的管段內(nèi)實行,采用無導流孔氣囊。第二次試驗在DN200mm口徑的管段內(nèi)實行,采用有導流孔氣囊。工作人員佩戴防護面具和安全保護用具,由專人在地面監(jiān)護。
3.2.1 DN600管道試驗
(1) 測量氣囊進入的管道直徑,確保尺寸在氣囊的使用范圍內(nèi)。
(2) 在插入氣囊之前,清潔氣囊其外部以及氣囊即將進入的管道內(nèi)部。
(3) 將氣囊的*端(帶有氣嘴的*端)用牽引繩拉住,慢慢將氣囊放入管道,放入過程注意管口,避免損壞氣囊。在給氣囊充氣之前,應(yīng)將其完全插入管道中,插入氣管,連接好氣壓表和氣泵。
(4) 啟動氣泵,開始充氣,緩慢打開壓力控制表的氣閥,充氣壓力控制在壓力標的紅色區(qū)外的安全區(qū)域內(nèi)。觀察氣囊的充氣狀況,確認充氣狀態(tài)開始后,工作人員撤離。確保在充氣期間無人在管道附近。
(5) 拉緊牽引繩,將繩在枕木上綁扎牢固
(6) 通過壓力控制表,觀察氣囊氣壓數(shù)據(jù),當氣囊氣壓達到技術(shù)規(guī)定數(shù)據(jù)時,關(guān)閉氣壓控制閥門,充氣結(jié)束。
(7) 充氣結(jié)束后,20分鐘內(nèi)壓力控制表保持與氣管連接,觀察氣囊壓力的數(shù)據(jù)變化情況,*切正常,即可開始管道施工作業(yè)。
(8) 管道封堵以及其他作業(yè)中,派專人監(jiān)視檢查氣囊的氣壓,與作業(yè)現(xiàn)場人員保持良好穩(wěn)定的通訊,遇有異情及時報告,確保作業(yè)人員的安全。
(9) 至此,正常狀態(tài)的堵水作業(yè)試驗已經(jīng)全部完成,進入破壞性操作試驗。實驗前,再次檢查作業(yè)段附近有沒有人員;由于本次試驗的管段閥門關(guān)閉良好,僅有少量的余水,為了模擬以后施工中出現(xiàn)的不間斷流水狀況,我們將來水方向的閥門打開了*點,管道內(nèi)開始進水。
(10)5分鐘后,氣囊出現(xiàn)滑動現(xiàn)象,當即關(guān)閉來水閥門,破壞性試驗結(jié)束。
3.2.2 DN200管道試驗
(1)測量氣囊進入的管道直徑,確保尺寸在氣囊的使用范圍內(nèi)。
(2)在插入氣囊之前,清潔氣囊其外部以及氣囊即將進入的管道內(nèi)部。
(3)將氣囊的*端(帶有氣嘴的*端)用牽引繩拉住,慢慢將氣囊放入管道,放入過程注意管口,避免損壞氣囊。在給氣囊充氣之前,應(yīng)將其完全插入管道中,插入氣管,連接好氣壓表和氣泵。用DN50mm軟管接入導流孔,將軟管的另*頭接入排水井。以下實驗步驟和第*次試驗相同,正常完成了試驗的第*部分。
(4)進入破壞性試驗后,盡管打開了來水閥門,但由于導流孔的存在,流水順利地通過排水軟管排到了排水井,氣囊未發(fā)生滑動現(xiàn)象。
3.3.3 拆除氣囊
(1)拆除前,確認管道內(nèi)沒有其他人員在作業(yè)。檢查牽引繩,必須拉緊拴牢。
(2)打開閥門放氣。
(3)放氣過程注意觀察水位變化和牽引繩情況。必要時用泵抽管道中的水,以降低氣囊的后部壓力。否則,由于水的壓力,氣囊很可能滑脫。
(4)觀察氣壓表,確認氣囊恢復原狀,拆除氣囊。
(5)通過預先制作好的三通口將氣囊用牽引繩拉出,注意保護氣囊,避免劃傷表面。
4 試驗結(jié)果分析
4.1 正常堵水作業(yè)分析
正常的堵水作業(yè)中,完全按照廠方提供的操作規(guī)程操作。由于兩次實驗全部是在無水狀態(tài)下進行,順利完成成了操作程序,未發(fā)生意外情況,從開始堵水至正常堵水結(jié)束,時間控制在45分鐘之內(nèi)。由于氣囊堵水應(yīng)用是在有流水狀況下進行,因此,此種狀況下的操作只是驗證了氣囊堵水作業(yè)程序的可操作性以及氣囊堵水操作所需要的時間,無法證明在復雜的實際情況下,氣囊能否正常工作。
4.2 破壞性實驗分析
為了模擬現(xiàn)場不間斷漏水的實際情況,我們在兩次實驗中分別打開了來水閥門,檢驗有導流孔和無導流孔兩種氣囊在持續(xù)不斷的漏水中不發(fā)生移動的可能性。從實驗的結(jié)果中,我們可以看到,無導流孔的氣囊在管內(nèi)壓力低于0.1MPa時,氣囊能不發(fā)生移動,且堵漏情況良好,未發(fā)現(xiàn)有漏水情況。但當管內(nèi)壓力大于0.1MPa時,隨著壓力逐漸增高至自由水壓,氣囊在壓力的作用下開始發(fā)生移動,也就是說氣囊堵水的效果沒有了。由于供水管道是有壓管道,當發(fā)生漏水時,密封管段內(nèi)的壓力隨著時間的推移必然會和自由壓力相同,而管道維修施工往往會持續(xù)幾個小時,在這段時間內(nèi)密封管段內(nèi)的壓力早已超過了0.1MPa,因此為確保施工的安全和可操作性,無導流孔的氣囊很難在的供水管道中使用。
而在有導流孔的氣囊實驗中,由于導流孔的存在,通過導流孔的排水作用,有效地降低了氣囊與止水閥門之間管道不斷增加的壓力,保證了維修管段的維修時間,使得作業(yè)任務(wù)能有效完成。在實際施工中,通過排污口和消防閥門的減壓,漏水*般不會超過DN50mm口徑的流量,而導流孔的直徑為DN50mm,剛好能抵消不斷增加的水壓,因此帶有導流孔的氣囊在供水管道上是有實用價值的。
5 結(jié)論和建議
從正常堵水作業(yè)和破壞性實驗的結(jié)果來看,帶導流孔的氣囊在正常的操作程序下,通過相應(yīng)的減壓措施,能很好地在供水管道(有壓管道)起到應(yīng)有的作用,為無法完全關(guān)閉止水閥門的供水區(qū)域提供了行之有效的作業(yè)方法,具有在供水管道實際應(yīng)用中推廣的價值。不帶導流孔的氣囊無法適應(yīng)密封管段內(nèi)不斷增加的壓力,因此不適合在供水管道中應(yīng)用,但在無壓管道(如下水管,雨水管)中,由于密封管道內(nèi)沒有壓力不斷增加的可能性,因此可以使用。
縱觀氣囊使用的整個過程,與傳統(tǒng)的堵水作業(yè)相比,增加的材料包括鋼制三通*個,法蘭盲板*片以及相應(yīng)的螺絲等輔料,對于供水企業(yè)來說,這點增加的費用與大幅度減少止水時間帶來的經(jīng)濟效益和社會效益來說,是微不足道的。而且,如果使用和保養(yǎng)得當,氣囊能重復使用多次,它的成本能相應(yīng)地分攤到各次割接和搶修中,因此從經(jīng)濟角度來說,也在可以接受的范圍內(nèi)。
通過實驗我們對氣囊在供水管道施工的應(yīng)用有以下建議:
(1)考慮到氣囊的成本,對氣囊的保養(yǎng)具有非常大的經(jīng)濟意義。在施工中,必須清除管道內(nèi)的石塊、突起等尖銳物體。作為氣囊出口的預制三通,接口和內(nèi)部必須平滑,確保施工過程中氣囊不被劃傷,以利氣囊的重復使用。
(2)為保證氣囊能發(fā)揮應(yīng)有的作用,在堵水作業(yè)時,氣囊與止水閥門之間的密封管段要注意減壓,如打開排污閥、消防閥等,確保密封管段內(nèi)的壓力能通過導流孔的作用不會升高。
(3)為確保施工的安全,氣囊的背端正面嚴禁站人,以防事故的發(fā)生。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展, 現(xiàn)有的城市污水管網(wǎng)已遠遠不能滿足現(xiàn)代工業(yè)污水、城市生活污水排放處理的需求.城市污水管網(wǎng)是城市污水匯集、輸送、利用排放的系統(tǒng)組合體, 污水的合理利用排放,對提高城市環(huán)境,保護地下水安全, 保證人民生命健康具有重要的意義.為此,**加大了對城市污水管網(wǎng)建設(shè)的投入改造, 進*步提高和優(yōu)化城市污水處理排放能力, 確保環(huán)境和經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展. 污水管道作為城市污水管網(wǎng)的*基本要素,在污水處理輸送中起著重要的作用.
我*大部分排水管網(wǎng)主要采用鋼筋混凝土管和球墨鑄鐵管,這兩種管道防滲性能較好,污水滲漏主要出現(xiàn)在管道接縫處. 管道如果長期滲漏, 不僅危害地下水的安全, 還會導致管道附近周圍地基發(fā)生不均勻沉降, *終造成管道脫節(jié)、錯位,影響管網(wǎng)的可持續(xù)運行.因此通過閉水試驗檢測管道施工質(zhì)量具有重要的意義.