伸縮量80mm的*標(biāo)公路橋梁伸縮縫裝置安裝示意圖

橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復(fù)作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的，主要有：

設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng)，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。

伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足，在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。

對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。

施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另*類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。

為了減少伸縮縫，大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)*，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

在安裝橋梁伸縮縫裝置注意事項(xiàng)要從伸縮縫裝置出廠運(yùn)輸過程談起,橋梁伸縮縫廠配送產(chǎn)品*般貨車有*定長度限制的是，所以我們的伸縮縫不宜過長裁切，在放置產(chǎn)品時(shí)候要注意平行放置橋梁伸縮縫以免出現(xiàn)彎曲或產(chǎn)品變形

2、安裝過程:在現(xiàn)場安裝過程中要有專業(yè)技術(shù)指導(dǎo),按照正確的流程進(jìn)行安裝,以保證其選購產(chǎn)品規(guī)格合理及較好的使用性

3、伸縮縫裝置安裝完畢后要對產(chǎn)品裝置需用清水進(jìn)行清理,避免在伸縮縫內(nèi)殘留砂漿影響日后使用安全性

4、使用過程：在使用過程中要定期進(jìn)行產(chǎn)品清理養(yǎng)護(hù),以保證伸縮縫是使用過程中的安全性

常用橋梁伸縮縫大*應(yīng)該都了解，就是我們平常說的C、F、E、Z、D型伸縮縫，間距為40、60、80。但是橋梁伸縮縫好壞如何鑒別呢?　　1.型鋼，橋梁伸縮縫是否采用*標(biāo)Q235;　　2.膠條，有時(shí)候大*會認(rèn)為這個(gè)東西應(yīng)該不能算到質(zhì)量好壞的范疇之內(nèi)，但是如果膠條質(zhì)量不行，很容易讓雜物跟積水進(jìn)入橋梁伸縮縫縫隙當(dāng)中，很容易影響伸縮，嚴(yán)重時(shí)候會產(chǎn)生銹蝕、型鋼凸起，橋梁伸縮縫使用壽命大大降低?！　?.錨固鋼筋的粗細(xì)跟間距，粗細(xì)就不解釋了，肯定同種質(zhì)量的東西越粗越結(jié)實(shí)，但是間距就不*樣了，密度越高焊接的時(shí)候固定點(diǎn)就越多，所以橋梁伸縮縫質(zhì)量也就更好，使用壽命也就更長?！　?.鋼板(預(yù)埋鋼板)這個(gè)地方看實(shí)際情況，*般買*都自己配備?！　∫陨暇褪切【幍暮唵谓榻B，希望大*對我們的橋梁伸縮縫有更深入的了解。