管道封堵氣囊技術(shù)創(chuàng)新-DN1200型管道閉水氣囊定做

管道封堵氣囊技術(shù)不僅達(dá)到了提高與改善施工環(huán)境，使工作區(qū)間無滲水，而且降低漏耗，節(jié)約水資源，減少施工成本，縮短大量的抽、排水時(shí)間，還能使?jié)B水閘門至管道封堵氣囊間的用戶能夠用上水，不受停水的影響。產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)該技術(shù)還在大量的新舊管連接及修漏停水施工時(shí)，因閘門關(guān)不緊，施工時(shí)往往因抽排管內(nèi)滲水浪費(fèi)掉大量而寶貴的停水時(shí)間，滲水常常會(huì)給停水施工帶來巨大的困難；正常情況下，如閘門被關(guān)嚴(yán)，通常*多需要12個(gè)小時(shí)就能完成新舊管連接的工作；如閘門關(guān)不緊且滲水較大的情況下，則需要24個(gè)小時(shí)，有時(shí)需要48個(gè)小時(shí)，甚至有的需要更長的時(shí)間，且多是將時(shí)間用在了抽排管內(nèi)的滲水上，這樣以來，不但造成了經(jīng)濟(jì)上的巨大損失，還會(huì)造成不好的社會(huì)影響，給停水區(qū)域內(nèi)人們的生活、生產(chǎn)帶來極大的不便。 

管道封堵氣囊在實(shí)際中的運(yùn)用過程 

1 2005年4月2日晚20：00武漢市解放大道新華路正式停水關(guān)閥，施工人員將氣囊從預(yù)先準(zhǔn)備好的DN600檢查孔放入即將施工的DN1000管道內(nèi)，隨后對(duì)氣囊進(jìn)行充氣，*分鐘左右當(dāng)管道封堵氣囊內(nèi)壓力達(dá)到0.3Mpa時(shí)，由于閘門關(guān)閉不嚴(yán)造成關(guān)內(nèi)滲水被完全堵住，施工人員從容地對(duì)舊管道進(jìn)行切除，并進(jìn)行其他工序的施工，全部新舊管道連接任務(wù)完成后于次日凌晨3：00順利通水。此次施工停水時(shí)間僅為7個(gè)小時(shí)，比計(jì)劃停水時(shí)間提前了11個(gè)小時(shí)。 

2以友誼路DN1200輸水管工程、新華路口DN1200與DN1000新、舊管連接為例： 

實(shí)際停水時(shí)間為7小時(shí)，計(jì)劃停水時(shí)間為18小時(shí)，減少停水時(shí)間11小時(shí)。節(jié)約施工成本約1.5萬元。 

在大口徑（DN1000）管道新、舊管連接中首次使用管道封堵氣囊進(jìn)行堵水試驗(yàn)并獲得成功，比計(jì)劃停水時(shí)間提前了11小時(shí)完成，使停水區(qū)域內(nèi)的單位和居民的生產(chǎn)、生活較以往的老式接水方法，受到較小的影響，并且還能使?jié)B水閘門至氣囊間的用戶正常用水，不受停水的影響，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益。