橡膠支座在墩臺(tái)墊石如何設(shè)置呢 橡膠支座廠家

將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)**位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座**線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座**線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架第*跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置**線，在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置**線的沿直線；落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置**線相吻合。以后數(shù)跨可依第*跨梁為基準(zhǔn)落梁。
　　梁落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。
　　在安放T梁支座時(shí)，若支座比梁肋寬，則在支座與梁底之間加設(shè)比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免橡膠支座局部超載、應(yīng)力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。
　　河北橡膠支座安裝落梁后，*般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可略微后傾；非預(yù)應(yīng)力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5’。
　　河北橡膠支座安裝時(shí)的調(diào)整。橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況：
　?。?）個(gè)別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；
　　（2）支座發(fā)生較大的初始剪切變形；
　　（3）支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空——應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。
　　調(diào)整的方法：*般可用千斤頂頂起梁端，在河北橡膠支座上下表面鋪涂*層水泥砂漿（或環(huán)氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩臺(tái)頂面全部密貼；同時(shí)使*片梁兩端的支座處于同*平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。

路基壓實(shí)的效果受很多因素影響，對(duì)具有塑性的細(xì)粒土。河北橡膠支座影響壓實(shí)效果的因素有內(nèi)因和外因兩方面。內(nèi)因主要是土質(zhì)和含水量，外因主要是壓實(shí)功能、壓實(shí)機(jī)具和壓實(shí)方法等。聚四氟乙烯滑板式橡膠支座掌握路基壓實(shí)效果的影響因素利于采取合理的施工技術(shù)與方法保證工程質(zhì)量。
　　橡膠支座含水量對(duì)壓實(shí)效果的影響
　　聚四氟乙烯滑板式橡膠支座通過室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)可獲得的含水量同干密度的關(guān)系曲線，在標(biāo)準(zhǔn)的擊實(shí)功下(*般包括重型與輕型兩種擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))，*定含水量以下，土的干密度隨著含水量增加而提高，這主要是由于水在土顆粒之間起潤滑作用，使得土耘間摩阻力減小，河北橡膠支座外力施加后．孔隙減小，土粒擠緊，干密度提高。干密度至*大值后，含水量再繼續(xù)增大，土粒孔隙為過多水分占據(jù)，而水*般不為外力所壓縮，因而土的干密度隨含水量增加反而降低。通常在*定擊實(shí)條件下得到的干密度的*大值，稱為*大干密度，聚四氟乙烯滑板式橡膠支座與之相對(duì)應(yīng)的含水量稱為*佳含水量。因此，在路基壓實(shí)過程中，需要掉制工地含水量為*佳含水量，以獲得*好的壓實(shí)效果。試驗(yàn)表明，*般塑性土的*佳含水量(按輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))大致相當(dāng)于該種土液限含水量的o．58—o、62倍，平均約o．6倍。

　為保證橋梁道理正常運(yùn)行,相關(guān)部門都要安排相關(guān)人員進(jìn)行橋梁橡膠支座等設(shè)備定期檢查工作。其中橋梁支座的日常檢修及養(yǎng)護(hù)關(guān)系到交通運(yùn)輸安全工作.因?yàn)闃蛄褐ё母g生銹病變都將導(dǎo)致橋梁支座不能正常使用。其中橋梁橡膠支座修補(bǔ)維修方法直接受橋梁支座損壞位置及程度影響。因此檢查河北橡膠支座發(fā)生病變損害原因十分重要,只有具體問題具體分析方能采用不同修補(bǔ)方法。

　　例如河北橡膠支座因?yàn)楸旧碜冃螐埩τ?jì)彈性不足發(fā)生鼓包或變形則需要針對(duì)其能否保證橋梁設(shè)計(jì)上規(guī)定的位移量進(jìn)行修補(bǔ)；如果是因?yàn)椴少彉蛄合鹉z支座不合理,此時(shí)不是簡單更換橋梁橡膠支座,因?yàn)槲覀冃枰私庥忻鞔_針對(duì)性?？紤]變形決定修補(bǔ)的方法確定針對(duì)性方案來更換橋梁橡膠支座,這樣才能從根本上解決問題達(dá)到我們的預(yù)期效果。
　　進(jìn)行橋梁支座修補(bǔ)同時(shí)還要考慮到外在環(huán)境因素影響.*般橋梁是正常行駛的道路或河流等,在保障路面交通正常運(yùn)行或*小限度影響外還需要考慮；特別是城市高架橋支座在修補(bǔ)更換的時(shí)候?qū)^往的車輛和行人安全問題的保障及在更換橋梁支座分配時(shí)間段及對(duì)應(yīng)采用哪些施工方法及施工器具等。