衡水橡膠制品有限公司
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1.鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處互相嚙合的支承式結(jié)構(gòu),構(gòu)造剛度較大,可接受較大的程度變位,伸縮量可達(dá)420mm。
2.梳齒型橋梁伸縮縫修建高度低。梳齒型伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能裝置,不需求梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大不吝嗇便了設(shè)計和施工。
3.該伸縮縫合用局限廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮安裝的改換特殊適合,是模數(shù)式大位移伸縮縫(安裝)是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
4.該SCB梳齒型伸縮縫具有構(gòu)件運輸、裝置便利、不需求超長車輸送,也不要用吊車裝卸。本產(chǎn)物具有造價低。價錢比模數(shù)式大位移伸縮安裝可節(jié)省20%左右。
伸縮縫的安裝:
a、裝置辦法采用反開槽二次切邊法施工,即寺庫筑完瀝青夾雜料路面后再反開伸縮縫裝置槽。第*次切邊按設(shè)計邊線向內(nèi)反5厘處切邊,待伸縮安裝裝置完成后再二次切邊至設(shè)計線,以包管切邊邊口的劃*。
b、裝置方式,橋面伸縮安裝與防撞墻伸縮安裝,分體裝置以橋面伸縮安裝端頭的翹起來包管縫端的漏水問題。
裝置:
(a).伸縮縫裝置前起首反省伸縮縫開槽寬度與伸縮安裝的間隙能否契合溫差要求。間隙中能否清算潔凈,待反省驗收及格后裝置。
(b).為避免裝置進(jìn)程伸縮縫安裝發(fā)生的變形,包管伸縮安裝與兩側(cè)路面的平順,采用“吊縫固定法”,即采用長3米,25#工字鋼垂直于槽放置,間距1米,用∩鋼筋在工字鋼大將伸縮縫吊起同工字鋼靠緊固定,用儀器反省平坦度、順直度及格后予以焊接。如許即可節(jié)制焊接時伸縮安裝的變形,又可包管伸縮安裝裝置的全體質(zhì)量。
(c).在止水膠帶下填塞苯板的辦法,不克不及很好的包管澆筑槽內(nèi)砼時兩梁的間隙及緊密性,而影響施工質(zhì)量,為此采用在裝置前伸縮縫鋼梁前端依據(jù)錨固槽深度,焊上2毫米鐵擋板,兩板內(nèi)再填苯板支撐的辦法,用以包管這*環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。
砼澆注:
施焊固定后,拆失落工字鋼,割斷∩型鋼筋,安設(shè)計規(guī)則寬度二次開縫,要求開縫順直,清算后,解除定縫鐵件,再次對各部位質(zhì)量進(jìn)行反省,及格后,澆注砼,砼澆注采用兩側(cè)同步澆注緊密震搗的辦法,至無氣泡止,然后用刮杠刮平,以兩遍抹子成活,成活后拉錨。
養(yǎng)護(hù)與維護(hù):
采用細(xì)麻片浸水雙層加蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時期,水車供水設(shè)專人擔(dān)任,并對路途嚴(yán)厲封鎖,設(shè)專人關(guān)照。