橋梁伸縮縫的重要性和安裝質(zhì)量控制

橋梁伸縮縫不論在大中橋和小橋上都是橋梁構造上不可缺少的部分，它在橋梁結構中，要適應梁的溫度變化，混凝土的徐變及收縮引起的收縮量，梁端的旋轉、梁的撓度等因素引起的接縫變化，它直接承受車輪的反復荷載，它是橋梁*薄弱的環(huán)節(jié)，因此是*易于損壞的部分，所以對D60橋梁伸縮縫的施工工藝要嚴格控制。橋梁伸縮裝置破壞的原因多數(shù)與錨固系統(tǒng)有關，錨固系統(tǒng)薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復沖擊下，會導致橋梁伸縮縫的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統(tǒng)相當重要。這就要求在安裝過程要嚴格按下面操作要求進行1. 在進行60、80型伸縮縫施工前要按照設計核對預留槽尺寸，并將預留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面部分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側路面變形部分，要適當加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設計要求，必須首先處理，滿足設計要求后方可安裝伸縮縫。
2. 橋梁伸縮縫在安裝前應根據(jù)實際溫度按照圖紙設計中的計算公式調(diào)整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時，注意保護預留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。
3. 安裝時伸縮縫**線與橋梁**線應重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，*好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，如有困難，先將*側焊牢，待達到已確定的安裝氣溫后再將另*側錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。
5、完成上述工序后，在預留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實。澆筑時不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應立即清除。澆筑完畢后進行養(yǎng)護。
6、待橋梁伸縮縫兩側混凝土強度滿足設計要求后，方可開放交通。