衡水橡膠制品有限公司
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滄州毛勒伸縮縫 張*口C40,F80橋梁伸縮縫安裝維護教程151-3082-8567
滄州毛勒伸縮縫,滄州毛勒伸縮縫的價格及伸縮縫安裝方法應(yīng)用其產(chǎn)品質(zhì)量過硬:在*內(nèi)許多大型橋梁結(jié)構(gòu)中承擔*大動力荷載的附件。它須承受 量值不等的各種復(fù)雜的動力荷載或沖擊。同時,還須經(jīng)受疲勞、磨損以及化學性和物理性的各種侵 蝕。因此為保證經(jīng)久耐用,在滄州毛勒伸縮縫,滄州毛勒伸縮縫投入施工之前,對其伸縮縫的所有主要部件都進行了疲勞試驗。 關(guān) 于毛勒伸縮裝臵的兩大特點:徹底防水、剛性錨固 毛勒伸縮裝臵的徹底防水,這是毛勒伸縮縫 的特征之*,它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時,只要用簡 單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。
張*口C40,F80橋梁伸縮縫植筋膠或環(huán)氧樹脂進行鋼筋補植,補植深度不小于15cm,補植后的鋼筋須請業(yè)主代表、 監(jiān)理人員共同驗看。 ⑤開槽后產(chǎn)生的所有棄料必須及時清理干凈,確保施工現(xiàn)場整潔。 張*口C40,F80橋梁伸縮縫的縫 體安裝 ①安裝伸縮裝臵時,上部構(gòu)造端部間的空隙寬度及伸縮裝臵的安裝預(yù)定寬度,均應(yīng)與安裝 溫度相適應(yīng),并應(yīng)遵照圖紙規(guī)定。伸縮裝臵的安裝,應(yīng)在伸縮裝臵制造商提供的夾具控制(將伸縮 裝臵預(yù)臵)下進行。伸縮裝臵*般應(yīng)在+5℃~+20℃的溫度范圍內(nèi)安裝。當伸縮裝臵的安裝溫度不同 于圖紙規(guī)定時,應(yīng)根據(jù)跨徑、橋面連續(xù)長度、安裝時溫度等綜合計算,并經(jīng)有關(guān)程序確認后對 各項 安裝參數(shù)予以調(diào)整。
保定橋梁伸縮縫是在瀝青橋面鋪裝完成后,統(tǒng)*采用“反開槽”的做法施工,為使保定橋梁伸縮縫安裝后盡量避免發(fā)生跳車現(xiàn)象,重點宜從以下幾方面加以控制: *、保定橋梁伸縮縫產(chǎn)品的質(zhì)量控制 保定橋梁伸縮縫的采購將嚴格執(zhí)行材料審批制度,即施工單位購置的保定橋梁伸縮縫廠家必須是已在新疆交通廳建設(shè)局信息平臺備案的,并且已聯(lián)合監(jiān)理單位考察**經(jīng)過批準的。
保定橋梁伸縮縫到場后供應(yīng)商必須提供產(chǎn)品**證書、型鋼**證書及產(chǎn)品說明書。保定橋梁伸縮縫應(yīng)按設(shè)計長度供貨,因型鋼長度或運輸?shù)仍蛐璎F(xiàn)場焊接接長的保定橋梁伸縮縫,其工作應(yīng)由產(chǎn)品供應(yīng)廠家完成,由此造成的質(zhì)量問題由產(chǎn)品供應(yīng)廠家負責。保定橋梁伸縮縫接長完成后需進行驗收。保定橋梁伸縮縫的各項技術(shù)指標按《公路保定橋梁伸縮縫》(JT/T327)執(zhí)行。 保定橋梁伸縮縫運輸過程中注意成品保護,保定橋梁伸縮縫在現(xiàn)場存放時間不宜過久,以免發(fā)生形變。
保定橋梁伸縮縫運到工地后不能馬上進行安裝時,應(yīng)將其墊離地面30cm存放,并應(yīng)采取適宜措施覆蓋。 安裝工作推薦在生產(chǎn)廠家協(xié)助、指導(dǎo)下進行。 二、伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)臨時填充材料的控制要點 伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)填充材料前應(yīng)將臺帽背墻(或梁端)與梁端間縫隙采用PVC板、木板進行堵塞,防止填料在振動環(huán)境中下漏。 伸縮縫內(nèi)應(yīng)采用低標號砼或水泥砂漿填充,其表面應(yīng)與水泥砼橋面鋪裝面平整*致。
三、瀝青砼攤鋪的控制要點 鋪筑瀝青砼時要保持連續(xù)作業(yè),在伸縮縫每側(cè)20米范圍內(nèi)不能停機,中面層瀝青砼鋪筑采用掛線法施工,控制路面縱橫坡及平整度,上面層瀝青砼鋪筑采用平衡梁控制厚度法施工,以免因機器停止、起動影響伸縮縫周圍的平整度,從而影響伸縮縫的安裝質(zhì)量。 四、伸縮縫切縫的控制要點 伸縮縫切縫前需確定切縫位置,切縫位置根據(jù)三米直尺的平整度檢測情況確定(以伸縮縫為**,兩側(cè)寬度*般控制在30~50cm以內(nèi),對稱布置)。切縫施工采用切縫機作業(yè),切縫后邊緣應(yīng)做好保護,確保無缺棱掉角現(xiàn)象。 主線橋梁左右幅伸縮縫要在*條直線上,保證切縫順直,切縫寬度要保證兩側(cè)油面或砼下無懸空現(xiàn)象。 清除縫內(nèi)填充材料及松散結(jié)構(gòu),必須做到伸縮縫處斷開、貫通,并用氣泵吹凈。監(jiān)理人員要嚴格檢查縫內(nèi)清掃情況,**后方可進行伸縮縫安裝。 清縫的同時要將槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋根部握裹的砂漿鑿除,同時對槽內(nèi)砼外露面進行鑿毛處理。
從切縫到砼澆筑完成,必須對伸縮縫兩側(cè)不小于3米寬度范圍內(nèi)瀝青面層鋪墊防滲土工布或篷布等措施臨時存放切縫、澆筑砼時產(chǎn)生的垃圾,并不得污染瀝青路面,垃圾應(yīng)及時清除現(xiàn)場。 五、保定橋梁伸縮縫安裝的控制要點 保定橋梁伸縮縫錨固筋與梁(板)預(yù)埋筋間距均為20cm,安裝前必須檢查預(yù)埋筋的位置,若預(yù)埋筋埋置規(guī)格、數(shù)量、位置不滿足設(shè)計要求時,需做調(diào)整或植筋處理,建議植筋直徑不小于Ф16mm,埋深不小于200mm。植筋方案需經(jīng)監(jiān)理工程師批準,植筋施工中監(jiān)理工程師應(yīng)重點關(guān)注植筋孔深、孔徑、植筋膠的飽滿度等指標。 保定橋梁伸縮縫采用整體吊裝就位,就位后進行調(diào)整,檢測其平面位置是否正確,然后調(diào)整標高:標高調(diào)整用支撐架上的導(dǎo)鏈進行,并用3m直尺沿縱橋向控制伸縮縫測點標高(測點沿橫橋向每2m設(shè)*點),做到滿足規(guī)范要求后,進行錨固焊接。若發(fā)現(xiàn)保定橋梁伸縮縫型鋼扭曲變形,必須加以糾正,符合標準后再就位。保定橋梁伸縮縫錨固筋與梁板預(yù)埋筋直接焊接,每延米至少兩對。 若采用撬杠橫向調(diào)整保定橋梁伸縮縫時,應(yīng)在切割后瀝青混凝土邊沿扣*適當長度的角鋼,以保護瀝青混凝土邊沿不受損壞。 錨固筋焊接時應(yīng)先焊接固定*側(cè)(由中間向兩端將伸縮縫的*側(cè)與縱向預(yù)埋筋點焊定位;
如果位置、標高有變化,要采取邊調(diào)邊焊,點焊完畢后再加焊。點焊間距控制在小于1m為宜。),使其穩(wěn)固,固定*側(cè)后應(yīng)進行直順度檢查,**后再焊接另*側(cè);焊完*側(cè)后,另*側(cè)焊接固定時應(yīng)盡可能在接近設(shè)計安裝溫度時(允許偏差±5℃)進行,或先用氣割解除鎖定,根據(jù)施焊時的氣溫調(diào)整伸縮縫的上口寬度至適宜值,再用專用臨時卡具將其固定后進行焊接,焊接完畢及時解鎖,以使其可自由伸縮,以免造成變形。焊完后再次進行直順度復(fù)查。 按設(shè)計完成構(gòu)造筋綁扎,錨固筋加強焊等工作,其間隨時檢查保定橋梁伸縮縫變化狀況。安裝過程中隨時進行槽內(nèi)清理工作。 6、縫內(nèi)模板和填料必須安裝牢固,位置準確、堵塞嚴密,防止跑模和漏漿。
7、保定橋梁伸縮縫安裝過程中,監(jiān)理人員要隨時進行檢查,特別對安裝后直順度、平整度進行嚴格檢測,檢查**后方可澆筑砼。 六、砼澆筑、養(yǎng)護的控制要點 砼澆筑前,監(jiān)理人員要嚴格檢查保定橋梁伸縮縫安裝的各項驗收指標及槽內(nèi)的清掃情況,均符合要求方可同意砼澆筑。 澆筑混凝土前用寬膠帶把伸縮型鋼上口封嚴,防止混凝土進入設(shè)計間隙內(nèi),影響保定橋梁伸縮縫正常伸縮,如果澆筑過程中發(fā)生混凝土堵塞設(shè)計伸縮間隙情況時應(yīng)立即清除,然后再進行正常施工。 澆筑混凝土前將瀝青混凝土邊角采用寬膠帶粘貼不小于10cm寬,然后再蓋上土工布,以防止?jié)仓炷習r污染瀝青混凝土面層。
伸縮縫處砼按設(shè)計要求執(zhí)行,即采用C50鋼纖維砼(鋼纖維含量94kg/m3),砼澆筑施工應(yīng)嚴格控制水灰比、砼入模坍落度等指標,*次澆筑完成。砼應(yīng)原漿成活,待混凝土接近初凝時,要及時進行二次壓漿抹面,使混凝土表面平整光滑,成活后的砼面不能低于保定橋梁伸縮縫頂面和路面。表面成活嚴禁撒干灰和灑水。 砼振搗需嚴格控制,不得出現(xiàn)欠振、漏振、過振情況,確保砼密實、無開裂。
6、砼澆筑完畢后封閉交通,精心養(yǎng)護不得少于7天,條件許可時,宜養(yǎng)生14天,達到設(shè)計強度**后方可開放交通。 七、橡膠帶的安裝及質(zhì)量驗收要求 橡膠帶應(yīng)完好無損壞,保定橋梁伸縮縫全長無接頭。 橡膠帶安裝前首先應(yīng)將積聚在伸縮縫部位的各種垃圾清除,然后利用調(diào)整壓縮的工具,將其就位。 伸縮縫的長度、寬度應(yīng)符合設(shè)計要求。 保定橋梁伸縮縫與橋面高差≤2mm。 保定橋梁伸縮縫橫向平整度≤3mm。 6、保定橋梁伸縮縫必須錨固牢固,不得松動,伸縮性能必須有效,無堵塞、滲漏、變形和開裂現(xiàn)象。 7、伸縮縫處不得積水。 八、交通安全管制的控制要點 伸縮縫施工期間必須保證在橋梁兩端的中分帶開口處設(shè)置導(dǎo)流、禁行安全標志,在距離橋頭20米范圍內(nèi)再設(shè)置*道禁止車輛通行安保設(shè)施,來保證伸縮縫的施工質(zhì)量。 相鄰兩個中分帶開口的單幅路面內(nèi)的所有橋梁伸縮縫施工宜同步完成。
伸縮縫定位寬度誤差為±2mm,要求誤差為同*符號,不允許*條縫不同位臵上 同時出現(xiàn)正負誤差。各種類型伸縮縫型鋼伸縮間隙的確定與安裝時溫度有關(guān),安裝時按橋梁實際長 度如伸縮余量充分,縫間隙可考慮適當收小,具體如下。 伸縮縫安裝溫度對應(yīng)的型鋼間 隙與梁端參考值表 附表4 類 型 安裝時溫度 35℃ 30℃ 25℃ 20℃ 15℃ 10℃ 80型 間隙(mm ) 8.75 12.5 16.25 20 23.75 27.5 160型 17.5 25 32.5 40 47.5 55 ②安裝時伸縮縫的**線要與梁端**線 相重合。如果伸縮縫較長,需將伸縮裝縫分段運輸,到現(xiàn)場后再對接,對接時將兩段伸縮縫上平面 臵于同*水平面上,使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,焊接 時宜先焊接頂面,再焊側(cè)面,*后焊底面,要分層焊接并及時清除焊渣,焊接結(jié)束后用手提砂輪機磨 平頂面。
張*口C40,F80橋梁伸縮縫的標高控制與固定:采用10×10角鋼作定位角鋼,使伸縮縫上 頂面比兩側(cè) 瀝青砼面層的標高低約2~3mm,同時控制伸縮縫的標高,然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調(diào)整。 伸縮縫的標高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計要求后,可進行臨時固定,固定時沿橋?qū)挼?端向另*端依 次將伸縮縫邊梁上的錨固裝臵與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊*個焊點,兩側(cè)對稱施焊, 以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位,嚴禁從*端平移施焊,造成伸縮縫翹曲,綁軋鋼筋用鋼筋頭墊 好。 ④伸縮縫的焊接:固定后對伸縮縫的標高再復(fù)測*遍,確認在臨時固定過程中未出現(xiàn)任何變形 、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢,*好*次全部焊牢。如有困難, 可先將*側(cè)焊牢,待達到預(yù)定的安裝氣溫時,再將另*側(cè)全部焊牢。張*口C40,F80橋梁伸縮縫注意焊點與型鋼距離不小于5cm ,以免型鋼變形。在焊接的同時,隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度,平整度應(yīng)控制在0- 2mm范圍,否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。
在固定焊接時,對經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固 筋不相符現(xiàn)象,要采用U型或相應(yīng)的鋼筋進行加固連接,以確??p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫 長度不小于10cm,按照規(guī)范要求采用淺接觸,保證焊接長度。嚴禁出現(xiàn)點焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。 伸縮縫焊接牢固后,盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割*割去,使其自由伸縮,此 時要嚴格保護現(xiàn)場,防止車輛誤壓。 ⑤模板安裝。模板采用泡沫板、纖維板等,模板須堅固、嚴 密,能確保在砼振搗時不出現(xiàn)移動并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi),以免影響伸縮。為防止砼從上部縫 口進入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi),型鋼的上面必須要用膠布封好。
C50鋼纖維砼澆注 ①在進行砼澆 注前,預(yù)先在縫兩側(cè)鋪上塑料布,保證砼不污染瀝青路面。 張*口C40,F80橋梁伸縮縫的砼振搗時應(yīng)兩側(cè)同時進行,為保證砼 密實,特別是型鋼下砼的密實, 張*口C40,F80橋梁伸縮縫用振搗棒振至不再有氣泡為止。 ③砼振搗密實后,用抹板搓出水泥漿,分4-5次按常 規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度,砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜,過高或過低 都會造成跳車現(xiàn)象。 (5)砼養(yǎng)生與交通管制情況 ①水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋塑料薄膜,視 天氣情況進行灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天,養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。 ②經(jīng)過養(yǎng)生,水泥砼強 度達到設(shè)計強度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當模板的泡沫板、纖維板、 漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。 ③對于另*幅主體工程施工和后續(xù)標線工程施工造成 無法通車的必須設(shè)臵過橋板進行交通疏導(dǎo)。在施工橋梁兩端和前后開口部設(shè)臵明顯的警示標志以示 對交通進行管制,防止車輛誤入,對伸縮縫平整度等造成無法修復(fù)的損傷。 (6)施工過程中“零 污染”控制 ①施工過程中嚴禁污染路面及橋面,嚴禁將生活設(shè)施臵于橋面或者路面之上,不準將生 活垃圾拋棄在路面上。 ②切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面,清理出的垃圾放臵在寬 大的彩條布上,清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密,防止污染路面。 ③施工用 的機具、設(shè)備必須采取嚴格措施,避免漏油污染路面;施工過程中,包括攪拌運輸車的出料斗均采 取措施不準混凝土污染路面質(zhì)量保證措施 為了確保本次工程質(zhì)量,項目部專門成立了質(zhì)檢部門, 下設(shè)兩個質(zhì)檢小組,建立質(zhì)量責任制,把握原材料、加工與施工安裝每*個環(huán)節(jié)的質(zhì)量,保證措施 如下: 張*口C40,F80橋梁伸縮縫嚴格控制原材料的質(zhì)量 張*口C40,F80橋梁伸縮縫規(guī)格應(yīng)滿足設(shè)計圖紙要求,設(shè)臵的高度在允許誤 差范圍之內(nèi)。
安裝時損傷部分應(yīng)用高濃度鋅作防銹處理。 3、伸縮縫材料按規(guī)定檢測頻率進行 抽樣檢驗。 (二)成立質(zhì)量保證體系,建立質(zhì)量責任制 (三)嚴格按技術(shù)規(guī)范進行操作 加強 施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo),操作規(guī)程和工序交接 檢查為保證,嚴格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入 和管理力度,嚴格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。 (四)對施工人員進行全面技術(shù)交底,吃透設(shè) 計文件中規(guī)定的各項要求。 嚴把張*口C40,F80橋梁伸縮縫施工質(zhì)量關(guān),設(shè)專門人員檢查控制基礎(chǔ)放樣、施工、安裝等全過程的質(zhì)量。按設(shè) 計文件及施工規(guī)范要求,嚴格檢查,如果不**,立即返工。 (六)積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主 的監(jiān)督和意見。 - 10 - 堅持每周不少于兩小時的安全教育,由主管工程師針對當前施工項目,結(jié)合有關(guān) 規(guī)范、規(guī)程,上好安全技術(shù)課,使操作工人熟悉安全技術(shù)要求。
安全技術(shù)措施和保證制度 建立健全各*各部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人,各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和措施, 簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。 建立“職工勞動保護記錄卡”并做好記錄。 現(xiàn)場設(shè)“五***圖”,即: 施工單位及工地名稱**、安全生產(chǎn)紀律宣傳**、防火須知**、安全無重大事故計數(shù)**、工地主要管 理人員名單**、施工總平面圖。在主要施工部位、作業(yè)隊、危險區(qū)、主要通道口掛安全宣傳標語或 安全警告**。 施工現(xiàn)場全體人員嚴格執(zhí)行《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全 技術(shù)操作規(guī)程》。 施工現(xiàn)場臨時電線路、變電設(shè)施安裝和使用符合施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的 要求。用電線路按施工組織設(shè)計架設(shè),杜絕任意拉線接電。電動機械和手持電動工具的安全裝臵符 合**有關(guān)標準和安全規(guī)程,在做好保護接零的同時,按要求裝設(shè)漏電保護器。夜間施工安設(shè)充分 的照明,危險、潮濕場所的照明以及手持照明燈具,采用符合要求的安全電壓。 各種運輸車輛禁 止超載超速,教育司機遵守道路交通安全法規(guī),嚴禁無證 總目標:職工死亡控制率控制在0,重傷率控制在0;萬元以上的直 接經(jīng)濟損失控制在 0.04%以下。 安全施工保證體系框圖
承德F40,D80橋梁伸縮縫的安裝環(huán)境保護措施駕車,嚴禁酒后駕車。 嚴格執(zhí)行《中華人民共和*消防法》,建立防火責任制和義 務(wù)消防隊,設(shè)臵符合要求的消防措施,并保證其完好。重點部位(油庫、發(fā)電機房等)建立有關(guān)防 火措施,有專人管理,并按*標設(shè)臵警**、配臵相應(yīng)的消防器材。 根據(jù)**、福建頒發(fā)的安全規(guī) 程,結(jié)合本工程特點,編印通俗易懂的安全防護規(guī)程袖珍手冊,包含以下內(nèi)容:防護衣、安全帽、 安全帶、防護鞋襪及其他防護用品的使用,路面機械操作安全須知,用電安全須知,機修作業(yè)安全 須知,拌和站內(nèi)安全須知,路面攤鋪作業(yè)安全須知,意外事故和火災(zāi)救護程序,防洪和防氣象災(zāi)害 措施。
承德F40,D80橋梁伸縮縫的安裝環(huán)境保護措施環(huán)境保護措施 環(huán)境保護組織措施 我們在施工中將非常重視對自然生態(tài)環(huán)境的保 護工作,并根據(jù)本合同段的工程實際、氣候條件和特征,緊密結(jié)合《全*生態(tài)環(huán)境保護綱要》及當 地社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、環(huán)境保護、水土保持等規(guī)劃及地方性法規(guī)、政策,無條件接受環(huán)境保護監(jiān)測 單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。 (二)保證體系管理機構(gòu) 項目經(jīng)理部建立以項目經(jīng)理為首的,安全**部為 主管部門,各施工隊為主體的生態(tài)環(huán)境保障體系。根據(jù)本合同段的施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)境特點,依據(jù) 有關(guān)**法律、法規(guī)有關(guān)規(guī)定,實行生態(tài)保護領(lǐng)導(dǎo)負責制,從思想、組織、過程、檢查、效果、目 標、經(jīng)濟七個方面控制**工作。
環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組職責:對環(huán)境保護負責,結(jié)合本項目的實際 情況,明確 - 12 - 環(huán)境保護目標,制定環(huán)境保護的規(guī)章和辦法,對環(huán)境保護實行定期檢查、監(jiān)督。 ( 三)**教育 加強組織管理,層層強化環(huán)境保護意識,印制相應(yīng)的環(huán)境保護宣傳資料,在本標段開 展環(huán)境保護宣傳,張?zhí)麡苏Z和設(shè)立標語**。對生態(tài)環(huán)境保護全過程跟蹤監(jiān)督檢查、監(jiān)控、量測、比 較,對結(jié)果進行總結(jié)、反饋,及時了解情況,采取相應(yīng)的對策措施,嚴格獎懲制度,確保施工及生 態(tài)環(huán)境保護工作的落實。組織全體員工,對自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境及《**法》的學習,充分認識和 提高**及水土保持的重要性。
對粉塵的防治伸縮縫施工便道、場地配兩輛灑水車來回灑水,減 少對農(nóng)作物生長及居民日常生活的影響。 (五)對施工現(xiàn)場噪聲的防治 施工噪聲具有突發(fā)、無規(guī) 則、不連續(xù)、高強度等特點。施工現(xiàn)場除了運輸車輛產(chǎn)生的交通噪聲外,還有施工機械產(chǎn)生的噪聲 。在噪聲量大的作業(yè)區(qū)及居民密集區(qū),每天21時后停止施工,施工人員精心保養(yǎng)施工機械,使之保 持*佳工作狀態(tài)和*低的噪聲。 十、文明施工措施 按照公司文明工地建設(shè)有關(guān)要求,建立良好的 工作、生活環(huán)境,樹立施工企業(yè)的良好形象。 各項臨時設(shè)施、駐地,按照經(jīng)批準的平面圖布設(shè), 因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛(wèi)生,禁止擅自隨意搭設(shè)
在邊梁的保護下,密封條不遭受車 輪的直接碾壓,且其“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行清除泥沙的作用。密封條既能抗拉力,又可進行側(cè)向和 垂直的位移。相比之下,漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成*定的破壞。 對于伸縮縫的剛性錨固的好壞直 接影響產(chǎn)品使用的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經(jīng)過疲勞試驗的錨固裝臵直接焊接在邊 梁上。同時,邊梁與橋梁上部結(jié)構(gòu)剛性連接,以確保伸縮縫承載*大的交通負荷。在長期承載動態(tài) 交通負荷情況下,其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結(jié)構(gòu)連接的方法是不可行的。毛勒伸縮縫在 這方面進行了領(lǐng)先*步的設(shè)計,把承載和防水兩項功能分離開來,逐*處理,這就更加有利于兩項 功能的加強與完善。 滄州毛勒伸縮縫的施工安裝 進行毛勒伸縮縫施工安裝,要保正施工質(zhì)量的好 壞直接影響其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴格按照正確的施工工藝進行安裝。先攤鋪路面 后裝縫為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。
攤鋪路面之前,必須首 先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或*配砂石袋填實槽口。回填標高以控制瀝青不會污染預(yù) 埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋筋,便于路面連續(xù)攤鋪。 進行切縫、清槽 按預(yù) 留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。 切縫后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這*系列工序非常重要,它將影 響混凝土的澆筑質(zhì)量。 毛勒伸縮縫就位安裝,在將滄州毛勒伸縮縫,毛勒伸縮縫安裝前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼 筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位臵不當或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至 少有1根預(yù)埋鋼筋毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查毛勒伸縮縫質(zhì)量,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁 間距不*致時,應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。
應(yīng)將公路橋梁伸縮縫緩緩放入槽內(nèi),使縫**線與實際預(yù)留縫**線相重合,偏差不得超過10mm,同 時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。毛勒伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青 混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。進行鋼筋的焊接,對于焊接部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼 筋,臨時固定其位臵。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除毛 勒伸縮縫的裝配夾具。 將立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控 制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入*定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪 *層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)臵雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得 低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。對于橋梁在混凝 土養(yǎng)護期內(nèi),禁止*切車輛通行。 SCB梳齒型伸縮縫 滄州SCB梳齒型伸縮縫就是為了協(xié)調(diào)自然因素引起的橋梁端部的轉(zhuǎn)動和縱向位移,如橋梁在氣溫變化時 ,橋面有膨脹或收縮的縱向變形,車輛荷載也將引起梁端的轉(zhuǎn)動和縱向位移。為使車輛平穩(wěn)通過橋 面并滿足橋面變形,需要在橋面伸縮縫處設(shè)臵*定的伸縮裝臵。這種裝臵稱為橋梁伸縮縫。
SCB梳齒型伸縮縫是為了適應(yīng)現(xiàn)代化公路運輸是向高速、重載、耐久、舒適和養(yǎng)護方便的特性,開發(fā)的具有 防水、防塵、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的伸縮縫產(chǎn)品。 如何進行滄州SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟要在橋梁上放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣,注意是沿梁縫**線左、右不對稱切割。 開挖清理雜物。開挖深度至少應(yīng)達到H值。固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位,螺桿位臵誤 差≤±1mm。鑿孔時不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu),如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格,立模板,澆 筑C40鋼纖維混凝土。頂面標高和平整度要嚴格控制,與橋面縱、模坡*致,其平整度應(yīng)為0~-1mm (mm)。綁扎過渡段內(nèi)分布鋼筋。澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼 板和齒形板,用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動,螺紋上必須涂防松膠水,螺桿與螺帽面少量點 焊固定,*后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。
混凝土澆水養(yǎng)護,冬天要防凍保濕養(yǎng)護。*定要 防止SCB鋼齒型伸縮縫內(nèi)灌防水油膏。 SCB梳齒型伸縮縫的的性能特點有哪幾個方面 1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu) 剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。 2.這種滄州伸縮縫的建筑高度低。
SCB伸縮縫 在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。本產(chǎn)品.適用范圍 廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點是模數(shù)式 大位移伸縮縫是無法替代的。.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。