衡水橡膠制品有限公司
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KZ抗震盆式橡膠支座標準號JT391-1999組織生產151-3082-8567
KZ抗震盆式橡膠支座是我廠依據中華人民共和*交通《公路橋梁盆式橡膠支座》（標準號JT391-1999）及公路工程搞震設計規(guī)范（JTJ004-89），在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施，并根據土木工程防災**試驗室對多組支座振動臺試驗結論，由中公規(guī)劃設計院有關**開發(fā)設計的*種新型抗震支座產品。包括固定支座、單向活動支座兩種，與之配套使用的還有雙向活動支座?？拐鹋枋街ё?guī)格按JT391-1999要求分為31*。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設計有固定支座和單向活動支座，因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是*好的。(GD固定抗震式),主要是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20％后，消能板開始滑移，起到第*道隔震效果，然后阻尼圈發(fā)揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用。當地震沖擊波超過*定極限時，該系列的剛性抗震起到了第三道抗震效果。
1、KZ抗震盆式支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31*，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設計承載力允許超載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下，支座壓縮變形量不大于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)口咱徑的0.5‰。支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座，活動支座的位移量分為三檔；要求特殊位移量時可具體設計。
2、水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。
3、摩擦系數:單向活動抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－ 25℃ ~+60℃ )設計摩擦系數*小取值μ=0.03,耐寒型支座(－ 40℃ ~+60℃ )設計摩擦系數*小取值μ=0.06。
4、轉角:本系列的支座轉動角度為0.02rad。5、位移單向活動抗震支座位移量，橫橋向為± 3mm。
5、加5201硅脂后，常溫時活動支座設計摩擦系數為0.03，寒冷時活動支座設計摩擦系數為0.06。
6、內部采用黃銅密封圈，比低合金鋼圈更耐磨，密封性能更好。7、 采用套筒加螺栓的錨固方式，更易安裝和維修。
目前*內外目前普通采取的抗震方法有兩種：*種是剛性抗震法、另*種是柔性減震法兩種抗震方法,剛性抗震需增大結構(包括基礎結構和抗震支座結構)尺寸,柔性減震的特點是：減震性能好而剛度較小，在較大地震波的情況下有被破壞的可能。我廠生產的GPZ(KZ)橋梁支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施，增大了橡膠支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震能力，*大限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移，減小了地震力的放大系數。非地震時等同*般盆式橡膠支座使用。
關于KZ抗震支座支承墊石安裝設置為了保證抗震支座的施工質量，以及調整、觀察和更換支座的方便，不管是采用現澆梁法還是預制梁法施工，不管安裝何種類型的盆式橡膠支座，在墩臺頂設置支在墊石都是必需的,這主要有兩個方面的要求:
1、關于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜，*般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm，以保證從到墩臺頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調換時使用。墊石四周做成坡面，以防積水
2、*定有堅固的鋼筋網安裝在支承墊石內，豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接牢固。澆筑墊石用的水泥標號不低于C40號，墊石混凝土頂面預先用水平尺校準，力求平整而清潔。
QPZ橋梁盆式橡膠支座采用了中間導向結構,具有結構新穎,受力性能好的特點,因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的使用。本產品是我公司根據TPZ盆式橡膠支座生產使用經驗基礎上，研究和設計而成的*種中間導槽式單向活動支座產品。由于采用兩側導槽式活動結構，在多跨連續(xù)上使用時，由于日照溫度應力引起梁體的側彎，在兩側導槽式單向活動支座易產生約束力，而中間導槽式單向活動支座在梁體產生側彎時，中間導槽可帶動支座中間鋼襯板做少量轉動?？梢员苊鈧认蚣s束力。QPZ橋梁盆式橡膠支座是TPZ系列盆式橡膠支座基礎上生產的*種橋梁盆式橡膠支座產品,其質量達到90年代后期*際同類產品的先進水平,本產品采用了中間導向,結構新穎,受力性能好,因而特別適用于曲線橋和旁彎較大的寬橋上的使用。
本產品適用于七度地震區(qū)(含七度)以下的公路、鐵路、市政及橋梁及其他高層建筑工程中使用。本產品具有很好的豎向承載力，在豎向設計荷載作用下，支座壓縮變形值小于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形小于盆環(huán)外徑的0.5%，支座殘余不超總變形量的5%,還具有很好的水平承載力，在固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均大于支座豎向承載力的10%。這種支座的轉動轉角度大于0.02rad.在加入5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數*小0.03;加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設計摩阻系數*小0.06。
1、活動支座采用聚四乙烯加硅脂與精軋不銹鋼板對滑，可減少結構尺寸。設計摩擦系數在常溫下為0.03，低溫下為0.05。2、單向活動支座采用中間導槽減少梁體側彎時的約束力。
3、改進橡膠密封圈結構，采用“O”型圈形式，減少支座高度。D、改進支座圍板，使之更便于安裝和防護。
對于QPZ盆式橡膠支座的承載力等*劃分：
QPZ系列支座的設計豎向承載力共分1000－5000KN28個*別的支座產品。
三、QPZ盆式支座的三種規(guī)格：
QPZ盆式支座系列固定支座、縱向活動（ZX型）、多向活動支座（DX型）三種。
a、多向活動支座(DX)不銹鋼板和F4聚四氟乙烯板采用硅脂潤滑,可降低摩擦阻力。b、縱向活動支座(ZX)采用中間導向措施，能適應梁體旁彎變形的需要。
c、縱向活動橡膠支座(ZX)采用中間導向，與目前*內普遍采用的槽形上支座板相比，減少了重量，且減少了鑄鋼件數量。d、在支座中設置防塵圍板，可以減少灰塵侵入,延長產品的使用壽命。
a、多向活動支座(DX）具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能。b、縱向活動支座（ZX）具有豎向轉動和縱向滑移性能。c、固定支座（GD）具有豎向轉動性能。
3、按QPZ系列盆式橡膠支座適用溫度范圍分類：a、常溫型支座：適用于-25℃ ---60℃，代號C b、耐寒型支座：適用于-40℃ ---60℃，代號F
其中:QPZ代表橋梁盆式橡膠支座,2000為橡膠支座的設計的反力單位KN,DX表示是多向活動橡膠支座,E代圾支座設計的縱向位移,150代表是位移量,C代表的是常溫型,F表示負溫耐寒型號。
QPZ系列盆式支座的主要技術性能：
QPZ系列盆式支座的反力（豎向承載力）分為28*。在非滑移方向可承受支座設計反力10％的水平力b、支座豎向轉角不小于40'。QPZ系列盆式支座結構圖及相關外形尺寸表
a、在橡膠支座的不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間加入硅脂潤滑，可降低摩擦阻力。b、本產品采用中間導向的方法，能適應梁體旁彎變形的需要適用于寬度很大的橋梁使用。
c、在縱向活動支座中間導向，與目前*內普遍采用的槽形上支座板相比，減少了重量，且減少了鑄鋼件數量。d、我們在每個支座上都安裝有防塵圍板，可以減少灰塵侵入。
8156系列盆式橡膠支座是為滿足我*現行鐵路橋梁標準設計的*種盆式橡膠支座產品，它屬于非地震區(qū)支座，混凝土、預應力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而設計的"標準梁支座"?？捎糜谥本€、平坡、曲線及坡道的線路上。該盆式支座的螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁*致，以便于與鑄鋼支座互換。
注:專橋8156系列盆式橡膠支座可以分為固定支座與活動支座，兩者的總高度相等。
a、常溫型支座：適用于-25℃ ---60℃，（氯丁橡膠）b、耐寒型支座：適用于-40℃ ---60℃，（三元乙丙橡膠）
專橋8156系列盆式橡膠支座的性能專橋8156系列盆式橡膠支座是標準設計的TPZB鐵路橋梁盆式橡膠支座產品，它適用于豎向承載力為1500KN--12500KN，位移量（伸縮量）為30--250mm的鐵路混凝土橋梁。為現行20-40m標準梁設計的支座型號為TPZB'，豎向承載力為2000KN、2500KN、3000KN。適用于混凝土、預應力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而設計的"標準梁支座"。屬于非地震區(qū)支座，可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁*致，以便于與鑄鋼支座互換。
鐵路橋梁橡膠支座名稱代號：代號TPZB'，表示為適用于鐵路標準梁的鐵路橋梁盆式橡膠支座的標準設計，簡稱"標準梁支座"。XXXXXXKN：設計豎向承載力（KN），例3000KN；使用性能分類代號：GD表示固定支座；HD表示縱向活動支座；例如：TPZB'3000GD 表示設計豎向承載力為3000KN的"標準梁支座"的固定支座。
TPZB鐵路盆式橡膠支座是專用于鐵路橋梁而專門**設計的*種高強度的盆式橡膠支座產品，本產品屬于非地震區(qū)使用的橋梁支座產品，也可用于直線、平坡、曲線及坡道的線路上。該支座螺檢孔的直徑、間距與標準設計梁*致，以便于與鑄鋼支座互換使用。本產品適用于八度地震以下（含八度）和柔性橋墩的鐵路橋梁使用。
本產品分為：固定式、活動式兩種。兩種支座的總高度是相等的，TPZB為標準設計的鐵路盆式橡膠支座的簡稱，它適用于豎向承載力為1500KN--2500KN，位移量（伸縮量）為30--250mm的鐵路混凝土橋梁。為現行20-40m標準梁設計的支座型號為TPZB'，豎向承載力為2000KN、2500KN、3000KN。
例如:TPZB支座名稱代號的含義為:表示為適用于鐵路標橋梁的標準設計，簡稱"標準橋梁橡膠支座"。代號后面的數字,如:XXXXXXKN：表示支座設計豎向承載力（KN），例6000KN；
a、適用溫度范圍 常溫型支座：適用于-25℃ ---60℃ 耐寒型支座：適用于-40℃ ---60℃，代號F
b、支座豎向轉角不小于40'。支座可承受的水平力：GD支座所承受的水平力和ZX縱向活動支座橫橋向所承受的水平力不小于豎向承載力的10％，GD-Z固定支座所承受的水平力不中于豎向承載力的20％。支座的活動磨擦系數μ：聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201硅脂潤滑 常溫型μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.05
A、當安裝鐵路盆式橡膠支座時，橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等*不宜低于C40*。特殊情況須與設計單位協(xié)商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度*般為30-50cm。
B、錨固地腳螺栓的混凝土，在支承墊石部分按規(guī)范設置鋼筋網。C、支座安裝標高應符合設計要求，要保證支座平面兩個方向水平，支座支承面四角高差不得大于2mm。
D、橡膠支座與墩臺采用地腳螺栓連接時，在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接，焊接時要防止支座鋼件過熱，以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。E、梁體架設前，可將盆式橡膠支座安裝在梁體上。
注：TPZB標準鐵路盆式橡膠支座的與標準梁的跨度、地震烈度、橋梁形式有關。要求將支座的**線與主梁**線重合、平行；縱向活動支座上下支座板順橋向的**線應互相重合，其交角不得大于5'；縱向活動支座可根據需要在上下支座板之間設置預偏值，并利用位移指針定位。盆式橡膠支座轉動靈活，在預制梁下使用必須采取適當措施嚴格遵守架橋機架梁規(guī)則，防止梁體側傾，保證架梁的穩(wěn)定性。梁體架設完畢。兩片梁之間的橫隔板焊接以后，必須馬上松動穩(wěn)定螺栓使其頂面與下支座有10mm以上的間隙，也可以切除穩(wěn)定螺栓。同時立即切除上下支座板的連接板。5、在地腳螺栓孔內，灌注高標號混凝土（或砂漿），搗固密實?；炷聊毯?，擰緊地腳螺栓的螺母。6、縱向活動支座就位后，立即安裝支座圍板。在安裝支座圍板前，用棉絲仔細擦凈不銹鋼板。擦去支座上的浮漿灰塵等，清掃干凈附近的墩臺頂，檢查支座各部件工作狀況。
QZ球形橡膠支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及橡膠擋圈組成*種盆式橡膠支座產品。它只是將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板；中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現。在上支座板上設置導向槽或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成球形單向活動支座和固定支座。通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。
球形橡膠支座是通過球面?zhèn)髁?、具有不出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻； 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能*致，適用于寬橋、曲線橋等； 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
本產品按堅向承載力可分為16*：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨設計加工。橡膠支座性能a.縱向活動支座 代號為ZX; b.多向活動支座 代號為DX; c.固定支座 代號為GD;產品適用溫度范圍:a.常溫型支座：適用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃，代號為F。球型支座的技術性能a.支座設計轉角分為0.01、0.015和0.02rad，根據需要可增大b.豎向承載力1000-20000KN共分16*，支座可承受的水平承載力為豎向的10%c.摩擦系數：常溫型μ≤0.03 耐寒型μ≤0.05 d.支座設計位移量：順橋向：±50、±100、±150mm橫橋向：±20mm設計位移量根據工程需要可進行變更.
球形鋼支座具有傳力可靠，轉動靈活的特點，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要，具有特點如下：
1、QZ球型橡膠支座是通過支座的球面?zhèn)髁?，不出現力的縮頸現象，因此作用在混凝土上的反力比較均勻；
2、球形鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad.
3、球型橡膠支座各向轉動性能*致，適用于寬橋、曲線橋；4、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
球形支座（英文詞條名：free bearing beaded support）
1、我生產的球形支座在出廠時，就已經把支座調平，并擰緊連接螺栓，以防止球形支座在安裝過程中發(fā)生轉動和傾覆。我們可根據用戶設計需要預設轉角及位移，但施工單位應在訂貨前提出預設轉角及位移量的要求，由生產廠家在裝配時預先調整好。
2、安裝前方可開箱，并檢查裝箱清單，包括配件清單、檢驗報告復印件、盆式橡膠支座產品**證書及支座安裝養(yǎng)護細則。施工單位開箱后，不得任意轉動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。
3、在安裝高度應符合設計要求，要保證橡膠支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。
4、球形支座在試運營期*年后應進行檢查，清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵。
