橡塑四氟滑板GYZ450*850*78板式支座安裝施工151-3082-8567

四氟滑板GYZ450*850*78板式支座的安裝施工方法,與普通板式GYZ450*850*78板式支座基本相同，但應(yīng)注意下列事項(xiàng)： 四氟板式GYZ450*850*78板式支座系作活動(dòng)GYZ450*850*78板式支座用，應(yīng)同普通板式 GYZ450*850*78板式支座配套使用。 安裝四氟GYZ450*850*78板式支座必須精心細(xì)致，GYZ450*850*78板式 支座按設(shè)計(jì)支承**準(zhǔn)確就位。梁底鋼板與支承墊石（或鋼板）頂面盡可能保持平行和平整。同* GYZ450*850*78板式支座上下面全部密貼；同*片梁的各個(gè)GYZ450*850*78板式支座應(yīng)置于同*平面上，避 免GYZ450*850*78板式支座的偏心受壓、不均勻支承與個(gè)別脫空的現(xiàn)象。梁底鋼板：又稱GYZ450*850*78板 式支座上鋼板，位于梁端支點(diǎn)處，可通過預(yù)埋或粘貼形式就位，西小江大橋上鋼板與梁底之間采用環(huán)氧樹 脂粘貼固定。鋼板厚度為18mm，下面有深1.5mm的寬槽用以嵌放不銹鋼板。寬槽制成楔形，在梁伸縮過程中不至于不銹鋼板隨梁的移動(dòng)而滑脫。

嵌放在梁底鋼板上寬槽中的不銹鋼板，厚度為3mm，梁在伸 縮移動(dòng)時(shí)，因?yàn)椴讳P鋼板有很好的光潔度，又在四氟板表面上，所以摩擦阻力很小，四氟板式橡膠 GYZ450*850*78板式支座表面粘貼的聚四氟乙烯板厚為1.5mm左右，在四氟表平面上有直徑8mm左右，深度 約1mm的球冠形的儲(chǔ)油坑，在安裝時(shí)涂以“295”硅脂，以便進(jìn)*步減小摩擦。 四氟橡膠GYZ450*850*78板式支座安裝技術(shù)要求 GYZ450*850*78板式支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支承**準(zhǔn)確就位，梁底上 鋼板與四氟橡膠GYZ450*850*78板式支座上下面全部密貼，同*片梁端兩個(gè)四氟橡膠GYZ450*850*78板式支 座應(yīng)置于同*平面上，以避免出現(xiàn)四氟橡膠GYZ450*850*78板式支座偏心受壓，不均勻支承及個(gè)別脫空的現(xiàn)象。 在四氟橡膠GYZ450*850*78板式支座上加蓋不銹鋼板（厚度為3mm）和上鋼板（厚度為18mm） ，上鋼板的下平面采用機(jī)四氟GYZ450*850*78板式支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時(shí)，可頂起梁端，在四 氟GYZ450*850*78板式支座底面與支承墊石（或鋼板）之間鋪涂*層環(huán)氧樹脂砂漿來調(diào)節(jié)。

當(dāng)梁體有縱向坡度時(shí)，可將上鋼板加工成相應(yīng)坡度的楔形來調(diào)節(jié)，使四氟GYZ450*850*78板式支座同不銹鋼板的接觸面保持水平。 GYZ450*850*78板式支座四氟面的儲(chǔ)油凹槽坑內(nèi)，安裝時(shí)尖涂刷充滿不會(huì)發(fā)揮的“295-3硅脂”作潤滑劑，以降低摩擦系數(shù)。 與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷，拉毛現(xiàn)象；以免增大摩阻系數(shù)及損壞四氟板。 落梁時(shí)，為防止梁與GYZ450*850*78板式支座發(fā)生縱橫向滑移，宜用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位，待落梁工作全部完畢后拆除。 7 為防止梁（上部構(gòu)造）的橫向移動(dòng)，在GYZ450*850*78板式支座或上部構(gòu)造兩側(cè)需設(shè)防滑擋塊。 GYZ450*850*78板式支座與不銹鋼板位置要視安裝時(shí)溫度而定，若不銹鋼板有足夠長度，則任何季節(jié)可按不銹鋼板**安置。

械加工成倒槽形。將不銹鋼板卡進(jìn)去，使其與上鋼板聯(lián)成*整體，落梁之前在上鋼板的上平面涂*層較厚的環(huán)氧樹脂與梁底間粘結(jié)。 在GYZ450*850*78板式支座四氟板的凹坑內(nèi)，安裝時(shí)應(yīng)充滿不會(huì)揮發(fā)的“295”硅脂作潤滑劑，以降低摩擦系數(shù)。 與四氟板面接觸的不銹鋼板不允許有損傷、拉毛現(xiàn)象，以免增大摩擦系數(shù)損壞四氟板。 ⑸上鋼板組合，除不銹鋼板和上鋼板上平面不涂銹漆外，其余部位全部刷防銹油漆。 ⑹四氟橡膠GYZ450*850*78板式支座與不銹鋼板的相對(duì)位置視安裝時(shí)的溫度而定，本橋設(shè)計(jì)移動(dòng)量為4-6cm。 科技信息２００８年第１６期 ＳＣＩＥＮＣＥ＆ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ*、板式橡膠支座的受力分析 作用于支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力，活載 的支點(diǎn)反力及其影響力，在計(jì)算活載的支點(diǎn)反力時(shí)，要按照*不利位置加載，并計(jì)入沖擊效應(yīng)；作用于支 座上的水平力包括縱向水平力和橫向水平力。正交直線橋梁的支座，*般僅需計(jì)算縱向水平力。支座上的 縱向水平力，包括由汽車荷載的制動(dòng)力（牽引力），風(fēng)力，支座摩阻力，上部結(jié)構(gòu)砼收縮徐變或溫度變化 支座變形所引起的水平力以及其它原因如橋梁縱坡產(chǎn)生的水平力。

板式橡膠支座的設(shè)計(jì)計(jì)算 板式橡膠支座的設(shè)計(jì)計(jì)算按正常使用極限狀態(tài)和使用階段計(jì)算， 包括確定支座的平面尺寸及厚度，驗(yàn)算當(dāng)梁端 發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)后支座不致于與梁底脫空形成局部受壓情況和驗(yàn)算支座的抗滑性能。 １．確定支座平面尺寸 根據(jù)支座*大反力計(jì)算板式橡膠支座的承壓面積Ａｅ＝ Ｒｃｋσ ｃ Ｒｃｋ—支座反力，汽車荷載應(yīng)計(jì)入沖擊系數(shù)σｃ—支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值σｃ＝１０ＭＰａ ２．確定支座厚度 ２．１從滿足剪切變形考慮，支座橡膠層總厚度應(yīng)符合下列條件：不計(jì)制動(dòng)力時(shí)：ｔｅ≥２△ｌ 計(jì)入制動(dòng)力時(shí)：ｔｅ≥１．４３△ｌ 當(dāng)板式橡膠支座在橫橋向平行于墩臺(tái)帽橫坡或蓋梁橫坡設(shè)置時(shí)

橡膠支座橡膠層總厚度應(yīng)符合下列條件： 不計(jì)制動(dòng)力時(shí)：ｔｅ≥２ △ｌ ２＋△ ｔ ２ #計(jì)入制動(dòng)力時(shí)：ｔｅ ≥１．４３△ｌ ２＋△ ｔ ２#△ｌ—由上部結(jié)構(gòu)溫度變化，混凝土收縮和徐變等作用標(biāo)準(zhǔn)值引起的剪切變形和縱向力標(biāo)準(zhǔn)值（當(dāng)計(jì) 入制動(dòng)力時(shí)包括制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)值）產(chǎn)生的支座剪切變形，以及支座直接設(shè)置于不大于１％縱坡的梁底面下， 在支座頂面由支座承壓力標(biāo)準(zhǔn)值順縱坡方向分力產(chǎn)生的剪切變形。 △ｔ—支座在橫橋向平行于不大于２ ％橫坡的墩臺(tái)帽橫坡和蓋梁橫坡上設(shè)置，由支座承壓力標(biāo)準(zhǔn)值平行于橫坡方向分力產(chǎn)生剪切變形。 ２．１．１支座水平剪切變形量計(jì)算 （１）由溫度變化產(chǎn)生的水平剪切變形量：△ｌ１＝±△ｔ×αｔ×Ｌ（２）由混凝土干燥收縮產(chǎn)生的水平剪切變形量：△ｌ２＝－１０×αｔ× Ｌ×β（３）由混凝土徐變產(chǎn)生的水平剪切變形量：△ｌ３＝－Ｎｐ０ ?$（ｔ，ｔ０）?β ?ＬＡ０?Ｅ ｃ （４）支座直接設(shè)置于不大于１％縱坡的梁底下時(shí)，支座順縱坡方向的水平剪切變形量計(jì)算 支座承壓 力順縱坡方向產(chǎn)生的剪切力為：Ｆｋ＝Ｒｃｋ×ｓｉｎ（ａｒｃｔｇｉ縱％）

橡膠支座承壓力標(biāo)準(zhǔn)值順縱坡方向分力產(chǎn)生的水平剪切變形量為： △ｌ４＝Ｆｋ?ｔｅ Ｇｅ?Ａ ｇ ｔｅ—支座橡膠層總厚度。 Ｇｅ—支座剪切模量，Ｇｅ＝１．０ＭＰａ。Ａｇ—支座平面毛面積。 （５）支座在橫橋向平行于不大于２％橫坡的墩臺(tái)帽橫坡和蓋梁橫坡上設(shè)置時(shí)，支座順橫坡方向的水平剪切變形量計(jì)算 支座承壓力平行于橫坡方向產(chǎn)生的剪切力為：Ｆｋ＝Ｒｃｋ×ｓｉｎ（ａｒｃｔｇｉ 橫 ％） 支座承壓力標(biāo)準(zhǔn)值順橫坡方向分力產(chǎn)生的水平剪切變形量為：△ｔ＝ Ｆｋ?ｔｅＧｅ?Ａ ｇ （６）由汽車制動(dòng)力產(chǎn)生的水平剪切變形量：△１５＝ Ｔ ?ｔｅＧｅ?Ａ ｇ ２．２從保證受壓穩(wěn)定考慮，應(yīng)符合下列條件 圓形支座：ｄ １０≤ｔｅ≤ ｄ５ ｄ—圓形支座直徑 矩形支座：ｌａ １０≤ｔｅ≤ｌ ａ５ ｌａ—矩形支座短邊尺寸 ２．３支座的形狀系數(shù)應(yīng)滿足：５≤Ｓ≤１２圓形支座：Ｓ＝ｄ０４ｔ ｅｓ ｄ０—圓形支座鋼板直徑 矩形支座：Ｓ＝ ｌ０ａｌ０ｂ ２ｔｅｓ（ｌ０ａ＋ｌ ０ｂ）ｌ０ａ—矩形支座加勁鋼板短邊尺寸ｌ０ｂ—矩形支座加勁鋼板長邊尺寸ｔｅｓ—支座中間層單層 橡膠厚度３．驗(yàn)算支座豎向平均壓縮變形 δｃ，ｍ＝ＲｃｋｔｅＡｅＥ ｅ＋Ｒｃｋｔｅ ＡｅＥ ｂθ?ｌ ａ２ ≤δｃ，ｍ≤０．０７ｔｅ δｃ，ｍ—支座豎向平均壓縮變形；

ｌａ—矩形支座短邊尺寸或圓形支座直徑； θ —由上部結(jié)構(gòu)撓曲在支座頂面引起的傾角（可按《材料力學(xué)》公式計(jì)算），以及支座直接 設(shè)置于不大于１％縱坡的梁底面下，在支座頂面引起的縱坡坡角（ｒａｄ）； Ｅｅ—板式橡膠支座抗壓彈性模量，Ｅｅ＝５．４ＧｅＳ２； Ｅｂ—支座彈性體體積模量，Ｅｂ＝２０００ＭＰａ。４．驗(yàn)算支座的抗滑穩(wěn)定性不計(jì)汽車制動(dòng)力時(shí)：μＲＧｋ≥１．４ＧｅＡｇ△ｌ ｔ ｅ 計(jì)入汽車制動(dòng)力時(shí)：μＲｃｋ≥１．４ＧｅＡｇ△ｌｔ ｅ ＋Ｆｂｋ μ —支座與不同接觸面的摩擦系數(shù)；ＲＧｋ—由結(jié)構(gòu)自重引起的支座反力標(biāo)準(zhǔn)值； Ｒｃｋ—由結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值和０．５倍汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)（計(jì)入沖擊系數(shù)）引起的支座反力； △ｌ—不包括汽車制 動(dòng)力引起的剪切變形；Ｆｂｋ—由汽車荷載引起的制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)值 三、板式橡膠支座的安裝 安裝板式橡膠支座時(shí)，應(yīng)保證其上下表面與梁底面及墩臺(tái)支承墊 石頂面平整密貼、傳力均勻，不得有脫空的橡膠支座。當(dāng)橋梁縱坡不大于１％時(shí)

板式橡膠支座可直接設(shè)于墩帽上；當(dāng)橋梁縱坡大于１％時(shí)，應(yīng)在梁底采取措 施，使支座保持水平。當(dāng)板橋橋面橫坡不大于２％時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)于墩帽頂面橫坡上，當(dāng)板橋橋面橫坡大于２％時(shí)，應(yīng)采取措施予以調(diào)整。 １．現(xiàn)澆梁橡膠支座的安裝程序如下： １．１保持墩臺(tái)墊石頂面清潔。 如果支承墊石標(biāo)高差距過大，可以用水泥砂漿進(jìn)行調(diào)整。 １．２在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出**，安裝時(shí)橡膠支座的**與支承墊石**線要吻合，以確保支座就位準(zhǔn)確。 １．３當(dāng)同*片梁需 兩個(gè)或四個(gè)支座時(shí)，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪*層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動(dòng)找平。 １．４在澆注梁體前，在支座上放置*塊比支座平（下轉(zhuǎn)第１３５頁） 橋梁板式橡膠支座的設(shè)計(jì)與安裝 閆麗霞鄭超郭瑞 （河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院勘察設(shè)計(jì)所河南 鄭州 ４５０００６） 【 摘 要】板式橡膠支座由數(shù)層薄橡膠片與剛性加勁材料粘結(jié)而成，其工作原理是以橡膠的彈性壓縮來實(shí)現(xiàn)梁的 豎向轉(zhuǎn)動(dòng)，以橡膠塊的剪切變形來保證梁的水平位移，具有構(gòu)造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡便、易于更換等特點(diǎn)。 【 關(guān)鍵詞】板式橡膠支座；設(shè)計(jì)；安裝○建筑與工程○１３２

先將GYZ450*850*78板式支座支承墊石頂平面沖洗干凈、風(fēng)干。復(fù)測(cè)GYZ450*850*78板式支座墊石平面標(biāo)高，使梁端兩個(gè)GYZ450*850*78板式支座處在同* 平面內(nèi)。 在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出GYZ450*850*78板式支座位置**線，同時(shí)也標(biāo)出安裝后梁板寬度的邊線和**線。 在橡膠GYZ450*850*78板式支座上也標(biāo)出十字交叉**線，將GYZ450*850*78板式支座安放在支承墊石上，使GYZ450*850*78板式支座**線同墊石**線相 重合。 ⑸*后在橡膠GYZ450*850*78板式支座上面需加蓋*塊比GYZ450*850*78板式支座平面每邊大5cm的預(yù)埋鋼板，厚度為1cm。 ⑹預(yù)埋鋼板上面焊Ф12mmU型錨固鋼筋與連續(xù)端Ф28mm防裂主筋焊接牢固，將支承鋼板視作現(xiàn)澆段梁底模板*部分。 ⑺為避免橡膠GYZ450*850*78板式支座在安裝梁板時(shí)發(fā)生位移，在GYZ450*850*78板式支座下表面涂*層環(huán)氧樹脂粘結(jié)于墊石表現(xiàn) 上。

矩形GYZ450*850*78板式支座短邊應(yīng)與順橋向平行放置。 ⑼圓形GYZ450*850*78板式支座可以不考慮方向問題，只需GYZ450*850*78板式支座圓心與設(shè)計(jì)位置**相重合即可。 ⑽橡膠GYZ450*850*78板式支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時(shí)，可吊起梁端，在橡膠支 座底面與支承墊石面之間抹*層用水灰比不大于0.5的1∶3水泥砂漿抹平。并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求 和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GYZ450*850*78板式支座平面位置允許偏差5mm，GYZ450*850*78板式支座四周邊緣高差1mm）。 ⑾預(yù)埋鋼板除上平面不涂防銹漆外，其余部位全部刷防銹油漆。四氟乙烯橡膠GYZ450*850*78板式支座及安裝技術(shù)要求

四氟橡膠GYZ450*850*78板式支座 的構(gòu)造：在普通板式橡膠GYZ450*850*78板式支座的表面粘貼*層聚四氟乙烯板，就構(gòu)成了聚四氟乙烯橡式板膠GYZ450*850*78板式支座，簡稱四 氟板橡膠GYZ450*850*78板式支座，其抗壓和轉(zhuǎn)動(dòng)性能與普通板式橡膠GYZ450*850*78板式支座基本相同，當(dāng)然在橋梁施工實(shí)際應(yīng)用時(shí)，四氟橡膠 GYZ450*850*78板式支座的整體構(gòu)造并非如此簡單。 普通板式橡膠GYZ450*850*78板式支座是通過GYZ450*850*78板式支座的剪切變形來實(shí)現(xiàn)梁的水平位移，這 種剪切變形是有*定的限值，普通板式橡膠GYZ450*850*78板式支座不能滿足位移量較大的要求。與普通板式橡膠支座 不同的是：聚四氟乙烯板式橡膠GYZ450*850*78板式支座不是通過GYZ450*850*78板式支座的剪切變形來實(shí)現(xiàn)梁的水平位移，它主要通過梁底不銹 鋼板與摩擦系數(shù)很小的四氟板來回滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)梁的水平位移，四氟板式膠GYZ450*850*78板式支座可以適應(yīng)較大跨徑及多孔連 續(xù)梁橋的伸縮位移。 四氟板式橡膠GYZ450*850*78板式支座的整體構(gòu)造由梁底鋼板、不銹鋼板、四氟板式橡膠GYZ450*850*78板式支座與支 座墊石等組成。 3不均勻支承的發(fā)生。施工順序如下：先按現(xiàn)澆梁處理好支承墊石。

預(yù)制梁同GYZ450*850*78板式支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用環(huán)氧樹脂水泥砂漿搗實(shí)、整平。 橡膠GYZ450*850*78板式支座的正確就位 。先按現(xiàn)澆梁將橡膠GYZ450*850*78板式支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)**位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同GYZ450*850*78板式支座**線相重合；板 梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與GYZ450*850*78板式支座**線相平行。

為落梁準(zhǔn)確，在架第*跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好兩個(gè)支 座的十字位置**線，在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)GYZ450*850*78板式支座位置**線的沿直線；落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置**線相 吻合。以后數(shù)跨可依第*跨梁為基準(zhǔn)落梁。梁落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止GYZ450*850*78板式支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。 在安放T梁GYZ450*850*78板式支座時(shí)，若GYZ450*850*78板式支座比梁肋寬，則在GYZ450*850*78板式支座與梁底之間加設(shè)比GYZ450*850*78板式支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作 過渡，以免橡膠GYZ450*850*78板式支座局部超載、應(yīng)力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。橡 膠GYZ450*850*78板式支座安裝落梁后，*般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其GYZ450*850*78板式支座頂面可略微后傾；非預(yù)應(yīng)力 簡支梁其GYZ450*850*78板式支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5’。 橡膠GYZ450*850*78板式支座安裝時(shí)的調(diào)整。橡膠GYZ450*850*78板式支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況： a、 個(gè)別GYZ450*850*78板式支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；

GYZ450*850*78板式支座發(fā)生較大的初始剪切變形；  GYZ450*850*78板式支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空——應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。 調(diào)整的方法*般可用千斤頂頂起梁端，在GYZ450*850*78板式支座上下表面鋪涂*層水泥砂漿（或環(huán)氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用 下GYZ450*850*78板式支座上下表面平行且同梁底、墩臺(tái)頂面全部密貼；同時(shí)使*片梁兩端的GYZ450*850*78板式支座處于同*平面內(nèi)，梁的縱向 傾斜度應(yīng)加以控制，以GYZ450*850*78板式支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。 普通板式橡膠GYZ450*850*78板式支座的安裝注意事項(xiàng)：、矩 形GYZ450*850*78板式支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。、 圓形GYZ450*850*78板式支座各向同性，安裝時(shí)無需考慮方向性，只需將GYZ450*850*78板式支座圓心同設(shè)計(jì)位置**點(diǎn)重合即可。為防止離心力 下使梁體橫向移動(dòng)，可設(shè)置橫向擋塊。

斜角GYZ450*850*78板式支座在斜交橋上安裝時(shí)，短邊應(yīng)平行于順橋向，長邊應(yīng)平 行于墩臺(tái)**線，順橋向與墩臺(tái)**線的斜交夾角應(yīng)與GYZ450*850*78板式支座的銳角相符。 、使用普通板式橡膠GYZ450*850*78板式支座*般 設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分；使用等高度過GYZ450*850*78板式支座時(shí)，上部構(gòu)造的水平位移由同*片梁兩端GYZ450*850*78板式支座的剪切變形共 同完成，各承擔(dān)*半，也可用厚度較小的橡膠GYZ450*850*78板式支座作固定GYZ450*850*78板式支座。 ⑸、橡膠GYZ450*850*78板式支座安裝以春秋季節(jié)（年平均 溫度時(shí)）進(jìn)行*佳。如在*高或*低氣溫安裝。為避免GYZ450*850*78板式支座發(fā)生過大的剪切變形，過去提出兩種方法，* 是到年平均氣溫頂起主梁，將GYZ450*850*78板式支座調(diào)整到**位置。

二是 5在安裝時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫計(jì)算使GYZ450*850*78板式支座產(chǎn)生預(yù)變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可，在公路橋梁上很難進(jìn) 行；后者現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)難度高，難于掌握。現(xiàn)有*種簡易的方法供選擇。若預(yù)計(jì)不可能在年平均氣溫時(shí)安 裝，則在選用橡膠GYZ450*850*78板式支座時(shí)可適當(dāng)增加高度。使其在極端高低溫安裝時(shí)，上部構(gòu)造的*大位移量靠橡膠GYZ450*850*78板式支座 的單向剪切變形來完成。 

四氟板式橡膠GYZ450*850*78板式支座的安裝 四氟矩形橡膠GYZ450*850*78板式支座的安裝： 、四氟GYZ450*850*78板式支座上下鋼板與橋梁的連接。 a、為保證四氟滑板GYZ450*850*78板式支座更換方便，將梁底預(yù)埋鋼板與GYZ450*850*78板式支座鋼板分開用螺栓或焊接 連接或用環(huán)氧樹脂粘結(jié)。為防止四氟滑板GYZ450*850*78板式支座滑出不銹鋼板以外，在GYZ450*850*78板式支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板 錨于槽中，以增加抗震性能。

在GYZ450*850*78板式支座下鋼板安放GYZ450*850*78板式支座位置處要扣5mm深度刻槽，將GYZ450*850*78板式支座置于槽口，以 增加GYZ450*850*78板式支座抗滑承載力。、上下鋼板同梁底、支承墊石用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)，可采用如下配比（按重量份 ）環(huán)氧樹脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8-10（或三乙烯四胺：14-15）；水泥或石灰粉或 細(xì)砂：250~300，因乙二胺在夏季固化過快，建議夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。 、四氟GYZ450*850*78板式支座必須 設(shè)置防塵罩，防塵罩用5mm厚橡膠片或尼龍纖維布制成，四周用不銹鋼壓條和不銹鋼螺絲釘固定。四氟 圓形橡膠GYZ450*850*78板式支座的安裝：

四氟圓形橡膠GYZ450*850*78板式支座有多向活動(dòng)和單向活動(dòng)之分，多向活動(dòng)GYZ450*850*78板式支座上 6 下鋼板應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要做成方形或圓形均可，下鋼板放置GYZ450*850*78板式支座處就扣5mm深度凹槽以放置GYZ450*850*78板式支座。 單向活動(dòng)GYZ450*850*78板式支座順橋向位移量與多向活動(dòng)橡膠支座相同，橫橋向位移量為順橋向位移量十分之*，所以當(dāng)橫橋向位移量不大時(shí)，可選擇單向活動(dòng)GYZ450*850*78板式支座。

GJZ350*700*78板式橡膠支座如何使用在橋梁上?使用普通板式橡膠支座*般設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分；使用等高度過橡膠支座時(shí)，上部構(gòu)造的水平位移由 同*片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)*半，GJZ350*700*78板式橡膠支座也可用厚度較小的橡膠支座作固定GJZ350*700*78板式橡膠支座。 GJZ350*700*78板式橡膠支座安裝以春秋季節(jié)（年平均溫度時(shí)）進(jìn)行*佳。如在*高或*低氣溫安裝。為避免支座發(fā)生過大的剪 切變形，過去提出兩種方法，*是到年平均氣溫頂起主梁，將支座調(diào)整到**位置。二是在安裝時(shí)根 據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫計(jì)算使支座產(chǎn)生預(yù)變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可，在公路橋梁上很難進(jìn)行；后者現(xiàn)場(chǎng)施工 技術(shù)難度高，難于掌握。現(xiàn)有*種簡易的方法供選擇。若預(yù)計(jì)不可能在年平均氣溫時(shí)安裝，則在選用橡膠 支座時(shí)可適當(dāng)境加高度。使其在極端高低溫安裝時(shí)，上部構(gòu)造的*大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來完成。

GJZ350*700*78板式橡膠支座的安裝四氟矩形橡膠支座的安裝：四氟支座上下鋼板與橋梁的連接。 為保證四氟滑板支座更換方便，將梁底預(yù)埋鋼板與支座鋼板分開用螺栓或焊接連接。 為防止四氟滑板支 座滑出不銹鋼板以外，在橡膠支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中，以增加抗震性能。c、在支座下鋼板安放支座位置處要扣5mm深度刻槽 將GJZ350*700*78板式橡膠支座置于槽口，以增加橡膠支座抗滑承載力。 ⑵、上下鋼板同梁底、支承墊石用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)， 可采用如下配比（按重量份）環(huán)氧樹脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8~10（或三乙烯四胺 ：14~15）；水泥或石灰粉或細(xì)砂：250~300，因乙二胺在夏季固化過快，建議夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。 ⑶、四氟支座必須設(shè)置防塵罩，防塵罩用5mm厚橡膠片或尼龍纖維布制成，四周用不銹鋼壓條和不銹鋼螺絲釘固定。板式橡膠支座工作原理

GJZ350*700*78板式橡膠支座的主要作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的恒載與活載反力傳遞到橋梁的墩 臺(tái)上,同時(shí)保證橋跨結(jié)構(gòu)所要求的位移與轉(zhuǎn)動(dòng),以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。根據(jù)以上要求,板式橡膠支座 應(yīng)設(shè)計(jì)成在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在*大豎向荷載作用下,支座產(chǎn)生較小的變形;在水平方向 則應(yīng)具有*定的柔性,以適應(yīng)梁體由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮、徐變及其它荷載作用引起的水平位 移;同時(shí),橡膠支座還應(yīng)適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。在進(jìn)行橋梁支座受力分析時(shí),首先必須計(jì)算每個(gè)支座上所承受的 豎向力和水平力,根據(jù)這些外力來選定支座的尺寸并進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。

板式橡膠支座構(gòu)造特點(diǎn)

板式橡膠支座通常由若干層橡膠片與鋼板(以 鋼板作為剛性加勁物)組合而成。各層橡膠與其上下鋼板經(jīng)加壓硫化牢固粘接成為一體。 這種支座在豎向荷載作用下,嵌入橡膠片之間的鋼板將限制橡膠的側(cè)向變形 ,垂直變形則相應(yīng)減少,從而可以大大提高支座的豎向剛度(抗壓剛度)。此時(shí),支座的豎向總變形即為各層橡膠片變形的總和。

支承墊石的設(shè)置為了保證橡膠支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察及更換支座的方便；不管是采 用現(xiàn)澆梁還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的板式橡膠支座，在墩臺(tái)頂設(shè)置支承墊石都是必要的。 在GJZ300*650*67板式橡膠支座施工支承墊石應(yīng)注意幾點(diǎn)事項(xiàng)： 、支承墊石的平面尺寸大小應(yīng)能承受上部構(gòu)造荷載為宜，*般長度與寬度應(yīng)比橡膠支座大10cm左 右。墊石高度應(yīng)大于6cm，以保證梁底到墩臺(tái)頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調(diào)換使用。 ⑵、支承墊石內(nèi)應(yīng)布設(shè)鋼筋網(wǎng)片，豎向鋼筋應(yīng)與墩臺(tái)內(nèi)鋼筋相連接。澆注墊石的砼標(biāo)號(hào)應(yīng) 不低于C30號(hào)或不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，墊石砼頂面應(yīng)預(yù)先用水平尺校準(zhǔn)，力求平整而不光滑。⑶支承墊 石頂面標(biāo)高力求準(zhǔn)確*致。尤其是*片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座的支承墊石頂面應(yīng)處于同*平面內(nèi)，以免發(fā)生偏壓，初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象。公路橋梁板式橡膠支座的安裝現(xiàn)澆梁安裝橡膠支座較方便。施工順序如下：

⑴、先將墩臺(tái)墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、平整無油污。若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過大，可用水泥砂漿調(diào)整。 ⑵、在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置**線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉**線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的**線同墩臺(tái)上設(shè) 計(jì)位置**相重合，支座就位準(zhǔn)確。⑶、同*片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座應(yīng)處于同*平面上，為方便 找平，可于澆注前在橡膠支座與墊石間鋪涂*層水泥砂漿，讓支座在重力下自動(dòng)找平。⑷、在澆 注砼梁體前，在GJZ300*650*67板式橡膠支座上需加設(shè)*塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連 接。將此支承鋼板視作現(xiàn)澆梁 模 板的*部分進(jìn)行澆注。