鉛芯橡膠橡膠支座鉛芯橡膠隔震橡膠支座技術(shù)LRB支座大廠151-3082-8567

汶川地震后四川建筑中大量使用鉛芯橡膠橡膠支座，綿陽市平武縣中醫(yī)院工程采用鉛芯橡膠隔震橡膠支座技術(shù)基礎(chǔ)，該工程總建筑面積為6498m2，框架結(jié)構(gòu)，地上5層，抗震設(shè)防等*為8度設(shè)防，9度加強(qiáng)，該工程共使用隔震橡膠支座LRB600（有鉛芯直徑600mm）30個(gè)和LRB500（有鉛芯直徑500mm）50個(gè)。 隔震橡膠支座 隔震橡膠支座連接如圖1所示。

隔震墊連接鋼板選用Q390-E，預(yù)埋鋼板選用Q235B，錨筋選用HPB235，螺栓采用M24 ，M27摩擦型高強(qiáng)螺栓（8.8*）。 螺栓表面須做噴砂處理，外露預(yù)埋件須做防銹處理。（ 3）連接鋼板應(yīng)均勻平整，切邊整齊，無毛刺，無嚴(yán)重銹蝕，螺栓孔定位精確。 隔震橡膠支座下的混凝土必須振搗密實(shí)，尤其是四角螺栓處，嚴(yán)禁出現(xiàn)蜂窩麻面。 （5）隔震橡膠支座底部**的標(biāo)高偏差不大于5mm，平面位置偏差不大于3mm；

單個(gè)橡膠支座的傾斜度不大于1/300，同*支墩上有多個(gè)隔震橡膠支座時(shí)，各橡膠支座的頂面不得有高差。 預(yù)埋件的錨固鋼筋應(yīng)與鋼板焊接牢固。 （7）主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，隔震橡膠支座周圍宜有臨時(shí)覆蓋保護(hù)措施，防火并防碰撞。 （8）本工程隔震橡膠支座安裝應(yīng)與土建單位配合施工，隔震橡膠支座安裝前，應(yīng)由有專業(yè)資質(zhì)單位對(duì)工程中所用的各種類型和規(guī)格的原型部件進(jìn)行抽樣檢測(cè)，每種類型和每*規(guī)格檢測(cè)的數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)，抽樣檢測(cè)的**率應(yīng)為**。

鉛芯橡膠隔震橡膠支座技術(shù)應(yīng)用 施工工藝 □曹樹方 圖1隔震橡膠支座連接示意 基礎(chǔ)柱 －0．030 法蘭板隔震橡膠支座套筒螺栓 框架柱 190（215） 860 140 16 工藝流程 預(yù)埋下連接板套管→支設(shè)基礎(chǔ)柱、梁模板、澆筑混凝土→拆除PVC套管、下連接板支承面找平→隔震橡膠支座組裝→隔震橡膠支座現(xiàn)場(chǎng)安裝→隔震橡膠支座驗(yàn)收→綁扎倒U形鋼筋、與上連接板焊接→模板支設(shè)、澆筑混凝土→隔震橡膠支座安裝完成。 施工方法 預(yù)埋下連接板套管 基礎(chǔ)柱、梁鋼筋按圖紙要求綁扎完 成，按隔震橡膠支座下連接板套筒螺栓相應(yīng)位置預(yù)埋4根覫110PVC管（圖2），長(zhǎng)度根據(jù)生產(chǎn)廠家提供套筒尺寸加長(zhǎng)150mm，PVC管內(nèi)部灌滿泡沫，上下管口采用塑料膠帶封堵。PVC管外部滿纏油氈，以方便預(yù)埋管的取出。 PVC管下部設(shè)2 根10鋼筋，與基礎(chǔ)柱主筋焊接，防止PVC管下沉，沿管高方向設(shè)兩道10井字箍筋，分別與主筋焊接牢固，防止預(yù)埋管左右晃動(dòng)（圖3）。

支設(shè)基礎(chǔ)柱、梁模板、澆筑混凝土 在支設(shè)梁柱模板、傾倒混凝土及振搗混凝土過程中，不準(zhǔn)隨意碰動(dòng)PVC預(yù)埋套管，防止出現(xiàn)預(yù)埋管位移，無法安裝隔震橡膠支座，隔震橡膠橡膠支座留洞如圖4所示。在混凝土澆筑過程中，必須留置相應(yīng)數(shù)量的同條件混凝土試件。 3.拆除預(yù)埋套管、下連接板支承面找平 基礎(chǔ)柱混凝土頂面須進(jìn)行找平、壓光，壓光過程中用水平尺檢查混凝土表面的平整度。將混凝土表面平整度控制在2mm之內(nèi)，如偏差大于2mm，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到50%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值后，采用手提砂輪進(jìn)行打磨，以達(dá)到規(guī)定要求?；炷翝仓戤?d后，將PVC套管取出，并對(duì)預(yù)留洞進(jìn)行鑿毛處理。

提供關(guān)于隔震橡膠支座組裝技術(shù)指導(dǎo)工作，將隔震橡膠支座上下連接板的套管螺栓全部安裝緊固。 5.隔震橡膠支座現(xiàn)場(chǎng)安裝 測(cè)量放線。按圖紙要求，放出框架柱的**線及隔震橡膠支座的邊線，隔震橡膠支座**線與框架柱**線重合。 孔內(nèi)灌漿。將預(yù)留孔內(nèi)垃圾清理干凈，用水濕潤，然后灌入高于基礎(chǔ)柱*個(gè)強(qiáng)度等*的膨脹細(xì)石混凝土，灌注量為預(yù)留孔體積減去套筒的體積。

柱頂抹面。在基礎(chǔ)柱頂抹2mm水泥素灰，并控制表面平整度在2mm之內(nèi)。 隔震橡膠支座安裝。按已經(jīng)測(cè)量好的隔震橡膠支座、**線邊線將隔震橡膠支座吊裝就位，用水平尺檢查上連接板的平整度，偏差過大的，利用起重機(jī)將隔震橡膠支座吊起，在基礎(chǔ)柱頂面用水泥素灰進(jìn)行局部加厚找平，但不能 圖2PVC預(yù)埋套管平面示意 PVC管 2 × 810 圖3PVC預(yù)埋套管加固示意 2×210 基礎(chǔ)柱混凝土頂面套管螺栓長(zhǎng)度+150 50 2×810 圖4 隔震橡膠橡膠支座留洞示意 17 圖5隔震橡膠橡膠支座安裝示意 圖6隔震橡膠橡膠支座安裝完成示意 超過4mm，也不能超過隔震橡膠橡膠支座受力面積的30%（圖5）。隔震橡膠支座驗(yàn)收 對(duì)隔震橡膠支座的上表面平整度及位置進(jìn)行驗(yàn)收。隔震橡膠支座驗(yàn)收**后，在上連接板上焊接倒U形鋼筋，利用與基礎(chǔ)柱同直徑的鋼筋將套筒螺栓與基礎(chǔ)柱鋼筋焊接成整體，然后支模板，澆筑混凝土，完成隔震橡膠支座的安裝（圖6）。

如果你要購買板式橡膠橡膠支座*定要了解它的剛度，圓形橡膠支座鋼板直徑d0=240mm橡膠支座中間層單層橡膠厚度tes=8mm橡膠支座形狀系數(shù)S=7.5 S=d0/(4tes) 5≤S≤12 橡膠支座剪變模量Ge=1N/mm2 橡膠支座抗壓彈性模量Ee=303.75N/mm2Ee=5.4×Ge×S2 橡膠支座承壓面積A=49087.38521mm2 橡膠支座凈高 L=52mm橡膠支座X方向剛度SDx=286736N/mm 橡膠支座Y方向剛度SDy=944N/mm橡膠支座Z方向剛度 SDz= 944N/mm 矩形橡膠支座加勁鋼板短邊尺寸l0a=390mm矩形橡膠支座加勁鋼板長(zhǎng)邊尺寸l0b=390mm橡膠支座中間層單層橡膠厚度tes=11mm

 橡膠支座形狀系數(shù)S=8.863636364S=l0a×l0b/(2tes)/(l0a+l0b)橡膠支座剪變模量Ge=1N/mm2 橡膠支座抗壓彈性模量Ee=424.2458678N/mm2 Ee=5.4×Ge×S2 橡膠支座承壓面積A=152100mm2 橡膠支座凈高 L=60mm橡膠支座X方向剛度SDx=887256N/mmSRx=橡膠支座Y方向剛度SDy=2113N/mmSRy=橡膠支座Z方向剛度 SDz= 2113N/mm SRz= Glp抗扭Glp=3253276406SRx=54221273.44EiyEIy=1927867500Eiz EIz=1927867500SRy=11245969057SRz=11245969057 需要手動(dòng)輸入的數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果5≤S≤12Eb= 2000N/mm2 E= 350.0023 54221273.44Nmm/rad11245969057Nmm/rad11245969057Nmm/rad

安徽GJZ、GYZ板式橡膠支座規(guī)格系列及安徽板式橡膠支座選用,GJZ為矩形板式橡膠支座GYZ為圓形板式橡膠支座la×lb（或d）——平面尺寸或直徑RCK —*大承壓力S—形狀系數(shù)t—支座總厚度t0—單層鋼板厚度t1—中間橡膠層厚度△l1—不計(jì)制動(dòng)力時(shí)*大位移量△l2—計(jì)入制動(dòng)力時(shí)*大位移量te—橡膠層總厚度tanθ—允許轉(zhuǎn)角正切值RGK—抗滑*小承壓力.*、試驗(yàn)?zāi)康? 檢測(cè)板式橡膠支座的抗壓、抗剪彈性模量等力學(xué)指標(biāo)評(píng)定板式橡膠支座的力學(xué)性能。

通過本實(shí)驗(yàn)掌握板式橡膠支座抗壓、抗剪彈性模量的實(shí)驗(yàn)方法了解極限抗壓強(qiáng)度、摩擦系數(shù)等其他幾項(xiàng)力學(xué)指標(biāo)的實(shí)驗(yàn)方法。安徽GJZ、GYZ板式橡膠支座儀器設(shè)備 500T壓力試驗(yàn)機(jī)（帶橫剪裝置） 安徽GJZ、GYZ板式橡膠支座試驗(yàn)步驟 （*）安徽GJZ、GYZ板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn) 1、第*步將試樣置于試驗(yàn)機(jī)的承載板上上下承載板與支座接觸不得有油漬;對(duì)準(zhǔn)**精度應(yīng)小于1%的試件短邊尺寸或直徑。緩緩加載至應(yīng)力為MPa1且穩(wěn)壓后核對(duì)承載板四角對(duì)稱安置的四只位移計(jì)確認(rèn)無誤后開始預(yù)壓。 2、第二步預(yù)壓。將壓應(yīng)力以 sMPa/4.0-3.0）（速率連續(xù)地增至平均壓應(yīng)力MPa10?

持荷2min然后以連續(xù)均勻的速度將壓應(yīng)力卸至MPa1持荷5min。 3.第三步每*加載循環(huán)自1.OMPa開始將壓應(yīng)力 sMPa/4.0-3.0）（速率均勻加載至MPa4持荷2min后采集支座 變形值然后以同樣速率每MPa2為**逐*加載板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)研究及數(shù)值模擬每*持荷2min后讀取支座變形數(shù)據(jù)直至平 均壓應(yīng)力。為止然后以連續(xù)均勻的速度卸載至壓應(yīng)力為MPa1。10min后進(jìn)行下*加載循環(huán)。加載過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行三次; 4、以承載板四角所測(cè)得的變化值的平均值作為各*荷載下試樣的累計(jì)壓縮變形??按試樣橡膠層的總厚度et 求出在各*試驗(yàn)荷載作用下試樣的累計(jì)壓縮應(yīng)變eei t/??

、板式橡膠支座的抗壓彈性模量E按下式計(jì)算 式中： 4104 10--E????? E——試樣實(shí)測(cè)抗壓彈性模量單位MPa； 44,??——第MPa4*實(shí)驗(yàn)荷載下的壓應(yīng)力和累計(jì)壓縮應(yīng)變值； 1010,??——第MPa10*實(shí)驗(yàn)荷載下的壓應(yīng)力和累計(jì)壓縮應(yīng)變值； （二）抗剪切彈性模量試驗(yàn) a)在試驗(yàn)機(jī)的承載板上應(yīng)使支座軸心和試驗(yàn)機(jī)軸心重合將試樣及中間鋼拉板按雙剪組合配置好使試樣和中間鋼拉板的對(duì)稱軸和試驗(yàn)機(jī)承載板**軸處在同*垂直面上精度應(yīng)小于1%的試件短邊尺寸。為防止打滑現(xiàn)象應(yīng)在上下承載板和中間鋼拉板粘結(jié)高摩擦板以確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性; b)將壓應(yīng)力以 sMPa/4.0-3.0）（的速率連續(xù)地增至平均壓應(yīng)力。并在整個(gè)抗剪試驗(yàn)過程中保持不變; c)安徽GJZ、GYZ板式橡膠支座調(diào)整試驗(yàn)機(jī)的剪切試驗(yàn)機(jī)構(gòu)使水平油缸、負(fù)荷傳感器的軸線和中間鋼拉板的對(duì)稱軸重合; d)預(yù)加水平力。以 sMPa/3.0-2.0）（眺的速率連續(xù)施加水平剪應(yīng)力至MPa1??持荷5min然后以連續(xù)均勻的速度卸載至剪應(yīng)力 MPa1.0持荷5min此時(shí)記錄初始值。 e)正式加載。每*加載循環(huán)自MPa1.01

每*剪應(yīng)力增加 MPa1.0持荷1min采集變形數(shù)據(jù)至MPa1??為止然后以連 續(xù)均勻的速度卸載至剪應(yīng)力為MPa1.0。10min后進(jìn)行下*加載循環(huán)試驗(yàn)。 f)將各*水平荷載下位移傳感器所測(cè)得的試樣累計(jì)水平剪切變形s?按試樣橡膠層的總厚度t。求出在各*試驗(yàn)荷載作用下試樣的累計(jì)剪切應(yīng)變esi t/???。 g)抗剪彈性模量G按照下式計(jì)算: 式中：3.00.13 .00.11--G????? 、 G——試樣實(shí)測(cè)抗剪彈性模量單位MPa； 010.1,、??——第MPa1*實(shí)驗(yàn)荷載下的剪應(yīng)力和累計(jì)剪應(yīng)變值； 3.03.0,??——第MPa3.0*實(shí)驗(yàn)荷載下的剪應(yīng)力和累計(jì)剪應(yīng)變 值； 五、報(bào)告 每*塊試樣的抗壓彈性模量應(yīng)為三次加載過程所得的三個(gè)結(jié)果的算術(shù)平均值。但單項(xiàng)結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差不應(yīng)大于算術(shù)平均值的3%否則試樣應(yīng)重新試驗(yàn)*次。

現(xiàn)澆梁4跨連續(xù)梁橋使用什么樣橡膠支座呢?現(xiàn)澆梁安裝橡膠支座較方便。橡膠支座施工順序如下：先將墩臺(tái)墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、平整無油污。若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過大，可用水泥砂漿調(diào)整。 在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出橡膠支座位置**線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉**線。將橡膠支座安放在橡膠支座墊石上，使橡膠支座的**線同墩臺(tái)上設(shè)計(jì)位置**相重合，橡膠支座就位準(zhǔn)確。 同*片梁的兩個(gè)或四個(gè)橡膠支座應(yīng)處于同*平面上，為方便找平，可于澆注前在橡膠支座與墊石間鋪涂*層水泥砂漿，讓橡膠支座在重力下自動(dòng)找平。 在澆注砼梁體前，在橡膠支座上需加設(shè)*塊比橡膠支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。

將此支承鋼板視作現(xiàn)澆梁模板的*部分進(jìn)行澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板填設(shè)。以后在拆除模板時(shí)，再將填充物除去，按以上施工可使橡膠支座上下面同梁底鋼板、墊石頂面全部密貼。 預(yù)制梁橡膠支座的安裝。安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵，在于盡可能地保證梁底與墊石頂面的平行、平整使其同橡膠支座上下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。施工順序 如下：先按現(xiàn)澆梁⑴處理好支承墊石。 預(yù)制梁同橡膠支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。 橡膠支座的正確就位。先按現(xiàn)澆梁⑵將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)**位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同橡膠支座**線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與橡膠支座**線相平行。4跨連續(xù)梁橋，全長(zhǎng)4×20=80m，在聯(lián)端各設(shè)置*道伸縮縫。主梁采用C50混凝土，墩臺(tái)均采用C30混凝土，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，年平均*高氣溫為24.3℃，年平均*低氣溫為1.4℃。簡(jiǎn)支端擬采用GYZ300×54支座，連續(xù)端擬采用GYZ300×52支座。

 *、計(jì)算數(shù)據(jù)準(zhǔn)備： 4—20m431.608KN125.208KN306.4KN1.96cm24.3℃1.4℃22.9℃簡(jiǎn)支端板式橡膠支座：GYZ300×54mm橡膠片總厚te(mm)：37連續(xù)端支座：GYZ300×52mm橡膠片總厚te(mm)：37 1、簡(jiǎn)支端單個(gè)支座剪切剛度： 1910.4N/m 連續(xù)端單個(gè)支座剪切剛度： 1910.4N/m 每排設(shè)置制作個(gè)數(shù)為：18個(gè) 則簡(jiǎn)支端支座總剛度為：34387.7N/m 則連續(xù)端支座總剛度為：34387.7N/m 2、墩臺(tái)抗推剛度： Ki=3EI/Li 墩臺(tái)編號(hào)LiIE 墩臺(tái)綜合抗推剛度K0號(hào)臺(tái)1.80.74553000000034285.2 1號(hào)墩3.20.28043000000032917.92號(hào)墩3.10.28043000000033046.23號(hào)墩3.80.28043000000031995.44號(hào)墩4.60.28043000000030360.8 3、制動(dòng)力計(jì)算及分配： 按照《通用規(guī)范》4.3.6規(guī)定，以*聯(lián)作為加載長(zhǎng)度，計(jì)算制動(dòng)力則制動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)值T3為：900KN 各墩臺(tái)按照剛度分配制動(dòng)力：ΣK= KN/m墩臺(tái)編號(hào) 0號(hào)臺(tái) 1號(hào)墩 2號(hào)墩 3號(hào)墩 4號(hào)墩 二、確定支座平面尺寸： d=300mm支座平面面積：706.9cm2中間橡膠層厚度為：0.8cm 查行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》得到支座的平面形狀系數(shù) S=9.06>8** 1、計(jì)算支座彈性模量：Ej=5.4Ge×S2= 443.3Mpa2、驗(yàn)算支座的承壓強(qiáng)度：σj=Rck/支座面積=kPa 則σj<[σj]=kPa**

確定支座厚度： 1、主梁計(jì)算溫差為Δt為：22.9℃，溫度變形由兩端的支座均攤，則每*橡膠支座承受的水平 168.046106.09351.2制動(dòng)力（KN）189.76182.20182.91177.09162605.411504855.9抗推剛度Ki770133.3847092.3459901.7259264.1普通板式橡膠支座計(jì)算 （本計(jì)算適用于連續(xù)梁橋圓形板式橡膠支座的受力驗(yàn)算） 孔徑：支座壓力標(biāo)準(zhǔn)值：結(jié)構(gòu)自重引起的支反力：Ke=Ae×Ge/te=Ke=Ae×Ge/te=汽車荷載引起的支反力：跨中撓度f：當(dāng)?shù)仄骄?高氣溫：當(dāng)?shù)仄骄?低氣溫：主梁計(jì)算溫差： 位移Δg為： 0.916cm 2、則4號(hào)墩每*支座的制動(dòng)力為HT=9.3KN

確定橡膠片總厚度te≥2Δg=1.832cm(不計(jì)汽車制動(dòng)力) te≥Δg/（0.7-Fbk/2/Ge/支座面積）=1.4cm《橋規(guī)》的其他規(guī)定： te≤0.2d=6cm所選用的支座橡膠層總厚度te=3.7cm 2Δg=1.832cm**0.2d=6cm 四、驗(yàn)算支座的偏轉(zhuǎn)情況： 1、計(jì)算支座的平均壓縮變形為：δc,m=Rck×te/面積/Ea+Rck×te/面積/Eb δc,m=0.06226541cm 按照《橋規(guī)》規(guī)定，尚應(yīng)滿足δ≤0.07te,即： 0.06226541≤0.07te=0.259** 2、計(jì)算梁端轉(zhuǎn)角θ： 由關(guān)系式f=5gl4/(384EI)及θ=gl3/(24EI)可得：θ=（5l/16)*(gl3/24EI)*16/(5l)=16f/5l 1.96cm 則θ=0.003136rad 3、驗(yàn)算偏轉(zhuǎn)情況：δc,m≥aθ/2 即0.06226541≥0.04704**

驗(yàn)算支座的抗滑穩(wěn)定性： 1、計(jì)算溫度變化引起的水平力：Ht=面積×Ge×(Δg/te) Ht=17.5KN 2、驗(yàn)算支座滑動(dòng)穩(wěn)定性： υ×Rck=83.5KN1.4Ht+Fbk=33.8KN則** 以及υ×NG=37.6KN1.4Ht=24.5KN則**為落梁準(zhǔn)確，在架第*跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好兩個(gè)普通板式橡膠支座的十字位置**線，在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)橡膠支座位置**線的沿直線；落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置**線相吻合。以后數(shù)跨可依第*跨梁為基準(zhǔn)落梁。

梁落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止橡膠支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。 在安放T梁橡膠支座時(shí)，若橡膠支座比梁肋寬，則在橡膠支座與梁底之間加設(shè)比橡膠支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免橡膠支座局部超載、應(yīng)力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。 橡膠支座安裝落梁后，*般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁，其橡膠支座頂面可略微后傾；非預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁其橡膠支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5’。 橡膠支座安裝時(shí)的調(diào)整。橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況： a、個(gè)別橡膠支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；b、橡膠支座發(fā)生較大的初始剪切變形；

橡膠支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空——應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。 調(diào)整的方法*般可用千斤頂頂起梁端，在橡膠支座上下表面鋪涂*層水泥砂漿（或環(huán)氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下橡膠支座上下表面平行且同梁底、墩臺(tái)頂面全部密貼；同時(shí)使*片梁兩端的橡膠支座處于同*平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以橡膠支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。

普通板式橡膠支座的安裝注意事項(xiàng)：矩形橡膠支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需要長(zhǎng)邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。 圓形橡膠支座各向同性，安裝時(shí)無需考慮方向性，只需將橡膠支座圓心同設(shè)計(jì)位置**點(diǎn)重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng)，可設(shè)置橫向擋塊。 斜角橡膠支座在斜交橋上安裝時(shí)，短邊應(yīng)平行于順橋向，長(zhǎng)邊應(yīng)平行于墩臺(tái)**線，順橋向與墩臺(tái)**線的斜交夾角應(yīng)與橡膠支座的銳角相符。 、使用普通板式橡膠支座*般設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分；使用等高度過橡膠支座時(shí)，上部構(gòu)造的水平位移由同*片梁兩端橡膠支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)*半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定橡膠支座。

2016年公路橋梁GYZ,GJZ板式橡膠支座及安裝技術(shù)要求 ,GYZ,GJZ板式橡膠支座及安裝是在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處設(shè)置的傳力裝置。支座不僅要承受和傳遞很大的荷載，并且還應(yīng)保證橋跨結(jié)構(gòu)可以產(chǎn)生*定的變位，支座要有比較合理的傳力方式，使支座傳力通順，不致發(fā)生過度的應(yīng)力集中。支座的作用主要有：傳遞橋跨結(jié)構(gòu)的支承反力，包括恒載和活載引起的豎向反力和水平推力。保證橋跨結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自由變形。板式橡膠支座及安裝技術(shù)要求,板式橡膠支座在安裝時(shí)，要求梁體底面和墩臺(tái)上的支承墊后頂面具有較高的平整度。*般要求支承墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于1mm，相鄰兩墩臺(tái)上支承墊石頂面相對(duì)水平誤差不大于3mm。 板式橡膠支座安裝正確與否對(duì)支座的受力狀況和使用壽命有直接的影響，如果支座安放不平整，造成支座局部承壓，則支座在活載作用下會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)、滑移，甚至脫落。此外，板式橡膠支座安裝時(shí)要保持位置準(zhǔn)確，橡膠支座的**要對(duì)準(zhǔn)梁體軸線，防止偏心過大而損壞支座。為防止支座產(chǎn)生過大的剪切變形，支座安裝*好選擇在氣溫相當(dāng)于全年平均氣溫的季節(jié)里進(jìn)行，以保證像膠支座在低溫或高溫時(shí)偏離支座**位置不會(huì)過大。 1、安裝板式橡膠支座時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 預(yù)制梁支座安裝的關(guān)鍵：應(yīng)盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平 整，使其與橡膠支座上下面全部密貼，避免偏心受壓、脫空、不均勻受力的現(xiàn)象發(fā)生。 ⑴橡膠支座在安裝前，應(yīng)全面檢查產(chǎn)品**證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)。 支座在安裝前應(yīng)對(duì)橡膠支座各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行復(fù)檢（本橋橡膠支座已經(jīng)浙江大學(xué)測(cè)試**檢驗(yàn)**）。 ⑶支座安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座支墊處和梁底面清理干凈。 ⑷安裝前應(yīng)計(jì)算并檢查支座的**位置。 ⑸當(dāng)墩、臺(tái)兩端標(biāo)高不同，順橋向有縱坡時(shí)，支座標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行。 ⑹梁板安放時(shí)，必須仔細(xì)，使梁板就位準(zhǔn)確與支座密貼，就位不準(zhǔn)時(shí)，必須吊起重放，不得用撬棍移動(dòng)梁板。 2、連續(xù)端板式橡膠支座安裝技術(shù)要求 ⑴先將支座支承墊石頂平面沖洗干凈、風(fēng)干。 復(fù)測(cè)支座墊石平面標(biāo)高，使梁端兩個(gè)支座處在同*平面內(nèi)。 ⑶在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置**線，同時(shí)也標(biāo)出安裝后梁板寬度的邊線和**線。 ⑷在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉**線，將支座安放在支承墊石上，使支座**線同墊石**線相重合。 ⑸*后在橡膠支座上面需加蓋*塊比支座平面每邊大5cm的預(yù)埋鋼板，厚度為1cm。 ⑹預(yù)埋鋼板上面焊Ф12mmU型錨固鋼筋與連續(xù)端Ф28mm防裂主筋焊接牢固，將支承鋼板視作現(xiàn)澆段梁底模板*部分。 ⑺為避免橡膠支座在安裝梁板時(shí)發(fā)生位移，在支座下表面涂*層環(huán)氧樹脂粘結(jié)于墊石表現(xiàn)上。⑻矩形支座短邊應(yīng)與順橋向平行放置。 ⑼圓形支座可以不考慮方向問題，只需支座圓心與設(shè)計(jì)位置**相重合即可。 ⑽橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時(shí)，可吊起梁端，在橡膠支座底面與支承墊石面之間抹*層用水灰比不大于0.5的1∶3水泥砂漿抹平。并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（支座平面位置允許偏差5mm，支座四周邊緣高差1mm）。 預(yù)埋鋼板除上平面不涂防銹漆外，其余部位全部刷防銹油漆。 二、四氟乙烯橡膠支座及安裝技術(shù)要求 四氟橡膠支座的構(gòu)造：在普通板式橡膠支座的表面粘貼*層聚四氟乙烯板，就構(gòu)成了聚四氟乙烯橡式板膠支座，簡(jiǎn)稱四氟板橡膠支座，其抗壓和轉(zhuǎn)動(dòng)性能與普通板式橡膠支座基本相同，當(dāng)然在橋梁施工實(shí)際應(yīng)用時(shí)，四氟橡膠支座的整體構(gòu)造并非如此簡(jiǎn)單。 普通板式橡膠支座是通過支座的剪切變形來實(shí)現(xiàn)梁的水平位移，這種剪切變形是有*定的限值，普通板式橡膠支座不能滿足位移量較大的要求。

2016年*新公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格計(jì)算書，設(shè)計(jì)資料1.上部結(jié)構(gòu)信息梁長(zhǎng)L：19.96m計(jì)算梁長(zhǎng)l=19.5m每延米重g= 16.07KN/m 梁抗彎剛度B=1987700KN/m22.荷載情況荷載等*公路—Ⅱ*車道個(gè)數(shù)：2個(gè) 設(shè)計(jì)安全等*：**汽車荷載產(chǎn)生*大支反力：128.4KN邊主梁跨中橫向分布系數(shù) 恒載支反力：157KN mc人=0.62 邊主梁在人群荷載作用下*大支反力：17.7KNmc車=0.504溫差△t：36℃*高氣溫：40℃*低氣溫：4℃ 車道集中荷載Pk=178.5KN車道均布荷載qk=7.875KN/m縱向折減系數(shù)ξ’=1車道折減系數(shù)ξ=1（二）橡膠支座選擇人群荷載q人=3（KN/m2）1.橡膠支座尺寸的確定 根據(jù)《公路板式橡膠支座》JT/T 2006橡膠支座縱橋向尺寸la=0.2m根據(jù)橡膠支座所受荷載暫定橡膠支座類型為d200橡膠支座橫橋向尺寸lb=0.2m橡膠支座橡膠層總厚度te=25mm橡膠支座個(gè)數(shù)10個(gè)橡膠支座單層橡膠層厚度t1=5mm單層鋼板厚度t0=2 mm 形狀系數(shù)S=9.44橡膠支座平面尺寸驗(yàn)算橡膠支座截面面積A=0.0314m橡膠支座應(yīng)力σ=9.65≤[σ0]=10Pa滿足規(guī)范要求2.確定橡膠支座高度 橡膠支座水平位移△g=1/2×α'×△t×l’=0.00355m=0.3546 cm α'—混凝土線膨脹系數(shù) △t—計(jì)算溫差，*般按當(dāng)?shù)?高*低有效氣溫值確定l’—l'=(l+la')構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度l—梁計(jì)算跨徑la'—橡膠支座順橋向尺寸 不計(jì)制動(dòng)力時(shí)△t=△g×te=0.8865>2△g=0.7092cm滿足規(guī)范要求 計(jì)入制動(dòng)力時(shí) *個(gè)車道上汽車制動(dòng)力Fbk' =(qkl+Pk)×10%=33.20625KN《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》規(guī)定*個(gè)設(shè)計(jì)車道汽車荷載制動(dòng)力*小值90KN 本項(xiàng)目同向行駛車道1車道，所以汽車制動(dòng)力為90KN 故此處采用的汽車制動(dòng)力Fbk'=90KN*個(gè)橡膠支座制動(dòng)力Fbk=9KN 計(jì)入制動(dòng)力時(shí)橡膠層*小厚度temin≥△g/（0.7-Fbk/2Gelalb）= 0.603574cm Ge—橡膠支座剪切模量，常溫下為1.0MPa 記入制動(dòng)力和不記入制動(dòng)力橡膠支座橡膠層總厚度*大值tmin=0.7092cm 選用橡膠支座橡膠總厚度