預(yù)制梁同橡膠支座 四氟板式橡膠支座的安裝選路橋151-3082-8567

先按現(xiàn)澆梁⑴處理好支承墊石。預(yù)制梁同橡膠支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整 。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。橡膠支座的正確就位。先按現(xiàn)澆梁⑵將橡膠支座在 墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)**位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同橡膠支座**線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與橡膠支座 **線相平行。為落梁準(zhǔn)確，在架第*跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好兩個(gè)橡膠支座的十字位置**線，在梁 端立面上標(biāo)出兩個(gè)橡膠支座位置**線的沿直線；落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置**線相吻合。以后數(shù)跨可依第*跨梁為基準(zhǔn)落梁。 梁落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止橡膠支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。

在安放T梁橡膠支座時(shí)，若橡膠支座比梁肋寬，則在橡膠支座與梁底之間加設(shè)比橡膠支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免橡膠支座局部超 載、應(yīng)力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。橡膠支座安裝落梁后，*般情 況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其橡膠支座頂面可略微后傾；非預(yù)應(yīng)力簡支梁其橡膠支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過’。 橡膠支座安裝時(shí)的調(diào)整。橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況： 、 個(gè)別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力； 、 橡膠支座發(fā)生較大的初始剪切變形；、 橡膠支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空—— 應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。 調(diào)整的方法*般可用千斤頂頂起梁端，在橡膠支座上下表面鋪涂*層水泥砂漿（或 環(huán)氧樹脂砂漿）。再次落梁，在重力作用下橡膠支座上下表面平行且同梁底、墩臺(tái)頂面全部密貼；同時(shí)使*片 梁兩端的橡膠支座處于同*平面內(nèi)，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以橡膠支座不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。普通板式橡膠支座的安裝注意事項(xiàng)： 矩形橡膠支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。 ⑵、圓形橡膠支座各向同性，安裝時(shí)無需考慮方向性，只需將橡膠支座圓心同設(shè)計(jì)位置**點(diǎn)重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng)，可設(shè)置橫向擋塊。 ⑶、斜角橡膠支座在斜交橋上安裝時(shí)，短邊應(yīng)平行于順橋向，長邊應(yīng)平行于墩臺(tái)**線，順橋向與墩臺(tái)**線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。

使用普通板式橡膠支座*般設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分；使用等高度過橡膠支座時(shí)，上部 構(gòu)造的水平位移由同*片梁兩端橡膠支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)*半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定橡膠支座。 ⑸、橡膠支座安裝以春秋季節(jié)（年平均溫度時(shí)）進(jìn)行*佳。如在*高或*低氣溫安裝。為避免 橡膠支座發(fā)生過大的剪切變形，過去提出兩種方法，*是到年平均氣溫頂起主梁，將橡膠支座調(diào)整到**位置。二 是在安裝時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫計(jì)算使橡膠支座產(chǎn)生預(yù)變位。前者在鐵路橋梁上使 用尚可，在公路橋梁上很難進(jìn)行；后者現(xiàn)場施工技術(shù)難度高，難于掌握?，F(xiàn)有*種簡易的方法供選 擇。若預(yù)計(jì)不可能在年平均氣溫時(shí)安裝，則在選用橡膠支座時(shí)可適當(dāng)增加高度。使其在極端高低溫安裝時(shí) ，上部構(gòu)造的*大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來完成。

四氟板式橡膠支座的安裝 四氟矩形橡膠支座的安裝：⑴、四氟橡膠支座上下鋼板與橋梁的連接。 、為保證四氟滑板橡膠支座更換方便，將梁底預(yù)埋鋼板與橡膠支座鋼板分開用螺栓或焊接連接。 、為防止四氟滑板橡膠支座滑出不銹鋼板以外，在橡膠支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中，以增加抗震性能。 、在橡膠支座下鋼板安放橡膠支座位置處要扣mm深度刻槽，將橡膠支座置于槽口，以增加橡膠支座抗滑承載力。

上下鋼板同梁底、支承墊石用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)，可采 用如下配比（按重量份）環(huán)氧樹脂0：00；苯二甲酸二丁脂：；乙二胺：8-0（或三乙烯四胺： -）；水泥或石灰粉或細(xì)砂：0~00，因乙二胺在夏季固化過快，建議夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。 ⑶、四氟橡膠支座必須設(shè)置防塵罩，防塵罩用mm厚橡膠片或尼龍纖維布制成，四周用不銹鋼壓條和不銹鋼螺絲釘固定。四氟圓形橡膠支座的安裝：

四氟圓形橡膠支座有多向活動(dòng)和單向活動(dòng)之分，多向活動(dòng)橡膠支座上下鋼板應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要做成方形或圓形均可，下鋼板放置橡膠支座處就扣 mm深度凹槽以放置橡膠支座。單向活動(dòng)橡膠支座順橋向位移量與多向活動(dòng)橡膠支座相同，橫橋向位移量為順橋 向位移量十分之*，所以當(dāng)橫橋向位移量不大時(shí)，可選擇單向活動(dòng)橡膠支座。四氟滑板橡膠支座的安裝施工方法 與普通板式橡膠支座基本相同，但應(yīng)注意下列事項(xiàng)：四氟板式橡膠支座系作活動(dòng)橡膠支座用，應(yīng)同普通板式橡膠支座配套使用。 安裝四氟橡膠支座必須精心細(xì)致，橡膠支座按設(shè)計(jì)支承**準(zhǔn)確就位。梁底鋼板與支承墊石（或鋼板）頂面盡可能保持平行和平整。

2015年煙臺(tái)對(duì)不不同地質(zhì)條件下橋梁橡膠支座的使用塔子壩2在鉆探索達(dá)深度范圍內(nèi)地層主要以沖洪積物圓礫層為主，勘探查明在鉆探所達(dá)深度范圍內(nèi)其巖性特征分述如下： ①層填土：雜色，松散，稍濕，主要以建筑垃圾及粉質(zhì)粘土為主，包含碎石、塊石及植物根系，該層厚度1.30～3.20m。 ②層圓礫：*配較差、顆粒排列雜亂，顆粒磨圓度較好，大多亞圓及橢圓狀，母巖成份主要以板巖，灰?guī)r為主、中密狀，含塊石和漂石，顆粒空隙空間由細(xì)砂土充填，充填程度稍密，本次勘探揭示該層*大厚度為31.0m（未揭穿）。根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）規(guī)定，判定該場地環(huán)境類型為Ⅲ類，根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘查規(guī)范》（JTJ064-98）進(jìn)行評(píng)價(jià)，綜合分析上述指標(biāo)，地下水對(duì)混凝土和混凝土中的鋼筋均為微腐蝕性，場地土對(duì)混凝土和混凝土中的鋼筋均為微腐蝕性。經(jīng)野外收集的地質(zhì)資料及原位測試綜合室內(nèi)土工試驗(yàn)分析結(jié)果，對(duì)場地內(nèi)的各主要土層做出如下評(píng)價(jià)： ① 、填土：不宜作為橋臺(tái)基礎(chǔ)持力層；② 、圓礫：力學(xué)強(qiáng)度較高，力學(xué)性質(zhì)較均勻，可作為橋臺(tái)基礎(chǔ)持力層。 ③、板巖：力學(xué)強(qiáng)度較高，力學(xué)性質(zhì)較均勻，是良好的橋臺(tái)基礎(chǔ)持力層。

主要材料1、混凝土：預(yù)應(yīng)力砼小箱梁C50砼；橋墩、蓋梁、墩柱系梁、橋臺(tái)、臺(tái)背、側(cè)墻、牛腿、承臺(tái)、支座墊石、擋塊、人行道、臺(tái)后搭 C40砼；伸縮縫：60型異型鋼單縫式伸縮縫；鉆孔灌注樁為C30水下砼；混凝土墊層C15砼；混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的規(guī)定。

、砂、石：混凝土及砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的規(guī)定。 3、預(yù)應(yīng)力筋及錨具：采用高強(qiáng)度低松弛鋼絞線Фs15.2，抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860Mpa,抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度fpd=1260Mpa，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003），預(yù)應(yīng)力錨固體系采用成套定型系列錨具，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》（GB/T14370-2007）。預(yù)應(yīng)力筋管道采用真空灌漿技術(shù)，管道采用高密度聚乙烯塑料波紋管，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JT529-2004）的規(guī)定。

普通鋼筋：結(jié)構(gòu)鋼筋采用HPB300*鋼和HRB400及鋼筋。 5、鋼材：支座鋼板、鋼護(hù)筒采用Q235B鋼，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）的規(guī)定。鋼材焊接采用符合要求的焊條或焊絲。 6、其他材料：伸縮縫采用單縫式異性鋼伸縮縫，伸縮量為60mm，其材料性能及安裝要求符合《公路橋梁、伸縮縫裝置》JT/T327-2004的規(guī)定，不允許使用再生膠或粉碎的硫化橡膠。

橋面鋪裝：細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C）、中粒式瀝青砼（AC-20C）， 瀝青砼技術(shù)指標(biāo)與道路工程路面結(jié)構(gòu)的瀝青材料技術(shù)指標(biāo)相同。 8、防水層：橋梁結(jié)構(gòu)頂板頂面涂裝1.5mm厚聚氨酯防水涂膜，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合《《道橋用防水涂料》JC/T-975-2005。 9、支座：板式橡膠支座，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路橋梁板式橡膠支座》（JT/T4-2004）四、總體設(shè)計(jì)：

1、橋梁橫斷面布置：2.74（人行道）+7.25（車行道）+1.2m（錨索區(qū)）+7.25（車行道）+2.74（人行道）=21.0m。 2、橋跨布置和結(jié)構(gòu)形式：4×27.5m預(yù)制預(yù)應(yīng)力簡支小箱梁結(jié)構(gòu)，橋面連續(xù)。 3、預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁：主梁為預(yù)制結(jié)構(gòu)，待小箱梁吊裝完畢后，現(xiàn)澆濕接縫和現(xiàn)澆層把橋面連成整體，單幅橋21.0m，橋?qū)挋M向由6片梁構(gòu)成，高1.6m，梁寬2.4m，小箱梁跨中頂板厚0.18m，側(cè)墻、底板厚度0.20m，支點(diǎn)處小箱梁頂板厚0.18m，側(cè)墻、頂板厚度0.27m。橋面現(xiàn)澆層厚0.1m。 4、蓋梁：橋墩蓋梁均為矩形截面：尺寸為1.6m（高）×1.8m（寬），塔子壩2號(hào)橋蓋梁與道路**線斜交角為67度。 5、支座：支座采用板式橡膠支座，伸縮縫處支座采用GYZFФ300×65，其余采用GYZФ300×63。 6、橋臺(tái)：橋臺(tái)為直壁式現(xiàn)澆鋼筋砼橋臺(tái)，臺(tái)身高約為6～8m，雙排樁基礎(chǔ)，采用鉆孔灌注樁，樁徑為1.2m。橋臺(tái)后設(shè)置搭板，采用半埋整體式。搭板的寬度與橋面行車道寬度相同。 7、承臺(tái)：承臺(tái)高1.5m，所有承臺(tái)底均設(shè)置厚度為10cm的C15素混凝土墊層。 8、樁基：樁基采用鉆孔灌注樁，直徑有120、150兩種，單樁承載力分別為2500KN、6000KN。五、橋梁抗震設(shè)計(jì)： 1、采用加密箍筋的方式加強(qiáng)柱頂和樁頂?shù)目辜裟芰Γ?/p>

在樁基與橋臺(tái)、樁基-承臺(tái)-墩柱等各連續(xù)部位均加強(qiáng)配筋，確保構(gòu)件的整體性和延性。 3、橋臺(tái)和伸縮縫墩的頂面均設(shè)足夠的縱向?qū)挾?，以防止地震作用下縱向落梁。另外在橋臺(tái)、橋墩和上部結(jié)構(gòu)之間設(shè)置鋼筋混凝土橫向擋塊，防止地震作用下橫向位移過大引起落梁。 4、加強(qiáng)橋梁支座的錨固構(gòu)造，同時(shí)在橋臺(tái)背墻與梁端間設(shè)置橡膠墊塊，以緩和水平地震荷載的沖擊。

加強(qiáng)施工接縫的構(gòu)造，確保強(qiáng)度，要求墩柱在施工縫位置增加連接鋼筋確保強(qiáng)度的連續(xù)性。 六、附屬結(jié)構(gòu) 1、橋面防水劑鋪裝：在橋面鋪裝與結(jié)構(gòu)頂面之間需設(shè)置前面防水層，采用1.6mm厚聚氨酯防水涂料，涂料性能滿足《城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程》CJJ139-2010的要求?，F(xiàn)澆箱梁、防水層直接鋪設(shè)在箱梁頂板上，預(yù)制小箱梁，防水層鋪設(shè)在混凝土現(xiàn)澆層上。橋面鋪裝采用雙面層瀝青砼，鋪設(shè)在防水層之上，總厚度為10cm，上面層采用4cm細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C），下面層采用6cm中粒式 瀝青（AC-20C）。2、橋面排水：在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外，在各軸橋面低側(cè)橋人行道外側(cè)設(shè)置橫向排水管排入江面。排水管采用UPVC管材。

、伸縮縫：根據(jù)工程場區(qū)氣溫，結(jié)合橋梁分跨情況，在每聯(lián)梁之間以及在梁端與橋臺(tái)背墻之間的橋面設(shè)置橫向的伸縮縫，伸縮縫與橋面連接必須牢固。在設(shè)置伸縮縫處，橋梁護(hù)欄與橋面鋪裝均要斷開。本工程采用單縫式異型鋼伸縮縫，伸縮量為50mm。 4、人行道：橋上人行道采用架空設(shè)計(jì)以便管線通過。人行道下橋面防水層加鋪2cm厚砂漿保護(hù)層。人行道鋪裝同道路地面道路鋪裝，采用2cm厚素色砼方磚。

GYZ25*70公路橋梁板式橡膠支座多少錢*塊？GYZ25*70公路橋梁板式橡膠支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可告地似遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形(水平位移及轉(zhuǎn)解)。板式橡膠支座在垂直方向具有足夠的剛度，從而何證了在*大豎向荷載作用下，支座產(chǎn)生較小的變形；

橡膠支座在水平方向具有*定的柔性，能夠適應(yīng)梁體由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮 、徐變及荷載作用等引起的水平位移；同時(shí)GYZ25*70公路橋梁板式橡膠支座還適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。 *、公路橋梁板式橡膠支座1 、公路橋梁板式橡膠支座構(gòu)造特點(diǎn)及性能：公路橋梁板式橡膠支座是按照交能部JT/T4-93標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行 生產(chǎn)和驗(yàn)收的，它是由多層橡膠片與薄鋼板經(jīng)粘合、硫化而成。它有足夠的豎向剛度，能將上部構(gòu)造的反 力可靠地傳遞給墩臺(tái)，有良好的彈性，以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)，又有較大的剪功變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。

GYZ25*70公路橋梁板式橡膠支座表面粘*層厚2mm-4mm聚四氟乙烯板，就制成聚四氟乙烯滑板式 橡膠支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因聚四氟乙烯板的低摩 擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng)，水平位移不受限制；特別適宜中，小荷載，大位移量的橋梁使用。 板式橡膠支座不公技術(shù)性能優(yōu)良，還肯有構(gòu)造簡單，價(jià)低廉，無需養(yǎng)護(hù)，易于更換，緩沖隔震，建筑高度低等特點(diǎn)。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛應(yīng)用。 2、分類 GYZ25*70公路橋梁板式橡膠支座形狀劃分a.矩形板式橡膠支座；b.圓形板式橡膠支座。 2.2、按橡膠種類劃分 a.氯丁橡膠支座（適用的溫度-25～ 60℃）

.天然橡膠支座（適用的溫度-35～ 60℃）c.三元乙丙板式橡膠支座（適用的溫度-40～ 60℃）。 2.3、按結(jié)構(gòu)型式劃分a.普通橡膠支座b.聚四氟乙烯滑板式橡膠支座（簡稱四氟滑板支座）。 2.4代號(hào)表示方法見圖

四氫彈板式GYZ250*63板式橡膠支座的四氟板面朝上布置，有利于GYZ250*63板式橡膠支座的使用壽命，所以我公司推薦當(dāng)有縱坡或有綜合坡的橋梁選用的四氟板式GYZ250*63板式橡膠支座時(shí)，*好采用楔形梁底鋼板加以調(diào)整。如圖2-6c所示。 3四氟板式GYZ250*63板式橡膠支座的安裝 3.1四氟板式GYZ250*63板式橡膠支座的構(gòu)造及連接  四氟板式GYZ250*63板式橡膠支座的整體結(jié)構(gòu)有“封閉型”與“簡易型”兩種，對(duì)城市橋梁及紫外線輻射、空氣污染與粉塵嚴(yán)重的地區(qū)，選用封閉型，其它場合要采用簡易型 3.1.1簡易型 構(gòu)造見圖

四氟GYZ250*63板式橡膠支座上下鋼板與橋梁結(jié)構(gòu)的連接 3.1.3.1封閉型四氟GYZ250*63板式橡膠支座下鋼板的連接  可在墩體支承墊石上預(yù)留相應(yīng)凹坑，架梁時(shí)下鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿粘于凹坑內(nèi)，或在支承墊石上預(yù)埋錨固螺栓，架梁果先將下鋼板固定 3.1.3.2四氟GYZ250*63板式橡膠支座上鋼板的連接  現(xiàn)澆梁施工，可按2.1.4采用上鋼板焊錨固鋼盤，就地澆注時(shí)同梁體連接(圖3-3)  預(yù)制梁施式，上鋼板用環(huán)氧樹脂砂漿與梁底粘接或錨固螺栓連接。

四氟板式GYZ250*63板式橡膠支座的安裝注意事項(xiàng)

四氟板式GYZ250*63板式橡膠支座必須精心細(xì)致。GYZ250*63板式橡膠支座應(yīng)接設(shè)計(jì)支承**準(zhǔn)確就位。  梁底鋼板與支承墊石(或下鋼板)頂面盡可能何持平行和平整，同GYZ250*63板式橡膠支座上下面全部密貼；同*片梁的各個(gè)GYZ250*63板式橡膠支座平于同*平面上，避免GYZ250*63板式橡膠支座的偏心受壓，不均勻支承與個(gè)別脫空的現(xiàn)像。具體安裝方法可參照2.1或2.2進(jìn)行。 3.四氟GYZ250*63板式橡膠支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問題需要高速時(shí)，可頂起梁端，在四氟GYZ250*63板式橡膠支座底面與GYZ250*63板式橡膠支座墊石(或下鋼板)之間，鋪*層環(huán)氧樹脂砂漿來調(diào)節(jié)。

.GYZ250*63板式橡膠支座四氟面的儲(chǔ)油的凹坑內(nèi)，橡膠支座安裝時(shí)應(yīng)涂刷充滿不會(huì)揮發(fā)的“5201硅脂”作潤滑劑，以降低摩擦系數(shù)。 3.2.5與四氟板按角的不銹鋼表面不允許有損傷、拉毛現(xiàn)像，以免增大摩陰系數(shù)及損壞四氟板。  落梁時(shí)，為防止梁與GYZ250*63板式橡膠支座發(fā)生縱橫向滑移，宜用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位，待落梁工作任部完畢后拆除(圖3-4)

GYZ250*63板式橡膠支座按裝時(shí)的調(diào)整GYZ250*63板式橡膠支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)下述情況，應(yīng)及時(shí)調(diào)整： 個(gè)別GYZ250*63板式橡膠支座落空，出現(xiàn)不均勻受力 B、GYZ250*63板式橡膠支座發(fā)生較大的初始剪切變形 C、GYZ250*63板式橡膠支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部落空 調(diào)整方法*般可用千斤頂頂起梁端，在GYZ250*63板式橡膠支座上下表面鋪涂*層水泥砂漿(或環(huán)氧樹脂砂漿)。再次落梁，在重力作用下GYZ250*63板式橡膠支座上下表面相互平行且同梁底，墩臺(tái)頂面全部密貼；同時(shí)使*片染兩端的GYZ250*63板式橡膠支座處于同*平面內(nèi) 梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以GYZ250*63板式橡膠支座不產(chǎn)生時(shí)顯初始剪切變形為佳。 普通板式GYZ250*63板式橡膠支座安裝注意事項(xiàng) 矩形GYZ250*63板式橡膠支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需長邊平行于順橋向時(shí)，需通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。.2、圓形GYZ250*63板式橡膠支座具有各向同性。安裝無需考慮方向性，

只需將GYZ250*63板式橡膠支座圓心同設(shè)計(jì)位置**點(diǎn)相重合即可。為防止在離心力下梁體橫向移 動(dòng)，可安裝橫向擋塊。 .使用普通板式GYZ250*63板式橡膠支座*般設(shè)有固定端與活動(dòng)端。使用等高GYZ250*63板式橡膠支座時(shí)，水平位移由同*片梁的兩端GYZ250*63板式橡膠支座的剪切變形共同實(shí)現(xiàn)。也可用厚度較小的GYZ250*63板式橡膠支座GYZ250*63板式橡膠支座。

GYZ250*63板式橡膠支座安裝以春秋季節(jié)*佳。若預(yù)計(jì)不可能在春秋季節(jié)安裝，則設(shè)計(jì)選用GYZ250*63板式橡膠支座時(shí)可適當(dāng)增加高度，使其在極端高、低溫時(shí)，上部構(gòu)造的*大位移量△L靠GYZ250*63板式橡膠支座的單方向剪切變形來實(shí)現(xiàn)。即：△L≥0.5h0且滿足h0≤0.2，其中h0 -GYZ250*63板式橡膠支座橡膠層總厚度， -GYZ250*63板式橡膠支座短邊尺寸。 同時(shí)若GYZ250*63板式橡膠支座增加所需高度不能滿足h0≤0.2時(shí)，則應(yīng)采用四氟板式GYZ250*63板式橡膠支座。 這樣可在任何氣溫下安裝GYZ250*63板式橡膠支座，并使*大剪切變形能控制在允許范圍內(nèi)，而無需用特殊手段施工。 .5、當(dāng)梁體有縱向坡度或綜合坡度時(shí)，可按下列幾種方法處理。

在梁端底面與GYZ250*63板式橡膠支座這間安置楔形鋼板將GYZ250*63板式橡膠支座擴(kuò)墊石(梁端底面)制成斜坡狀(圖2-4)此種方法適用于坡度≤1%的橋. .5.2采用坡型GYZ250*63板式橡膠支座(適用于坡度≥1%的橋) 對(duì)于有縱向坡或綜合坡的橋梁采用坡型板式GYZ250*63板式橡膠支座，早年法*CIPEC公司就已提出，并得到了廣泛的應(yīng)用。我*交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院*九領(lǐng)先八年七月出版的“板式GYZ250*63板式橡膠支座”*書中又做了大量的闡述，隨著坡型GYZ250*63板式橡膠支座應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，我*工程技術(shù)人員逐步規(guī)范了其名稱和基準(zhǔn)尺寸的標(biāo)注方法。分類名稱：有斜坡的圓形板式GYZ250*63板式橡膠支座-

圓坡GYZ250*63板式橡膠支座(設(shè)計(jì)代號(hào)YT)；有斜坡的球冠形板式GYZ250*63板式橡膠支座-球坡GYZ250*63板式橡膠支座(設(shè)計(jì)代號(hào)YPQ)；有斜坡的矩形板式GYZ250*63板式橡膠支座-矩形斜坡GYZ250*63板式橡膠支座(設(shè)計(jì)代號(hào)JP)。注：以上三種斜坡的GYZ250*63板式橡膠支座統(tǒng)稱為坡度GYZ250*63板式橡膠支座。

通常適用于四種坡度和設(shè)計(jì)代號(hào)2%的坡度設(shè)計(jì)代號(hào)為“”、4%的坡度設(shè)計(jì)代號(hào)為“B” 6%的坡度設(shè)計(jì)代號(hào)為“C”、8%的坡度設(shè)計(jì)代號(hào)為“D” C、基準(zhǔn)尺寸的標(biāo)注方法(圖 2-5) 坡型GYZ250*63板式橡膠支座的厚度(高度)H指的是GYZ250*63板式橡膠支座的**厚度，坡型GYZ250*63板式橡膠支座的*小厚度及平面尺寸是常規(guī)GYZ250*63板式橡膠支座的額定厚及平面尺寸。 坡度GYZ250*63板式橡膠支座的安裝及調(diào)整方法應(yīng)符合2.1、2.2、、所述(如在綜合坡上使用、要依據(jù)GYZ250*63板式橡膠支座上的坡度方向線選擇適當(dāng)?shù)奈恢?。坡度GYZ250*63板式橡膠支座的安裝見圖2-6b。

針對(duì)GYZ板式橡膠支座安裝后出現(xiàn)的問題如何解決？個(gè)別支座脫空，出現(xiàn)不均勻受力；針對(duì)GYZ板式橡膠支座安裝后出現(xiàn)的問題如何解決？發(fā)生較 大的初始剪切變形；橡膠支座偏壓嚴(yán)重，局部受壓，側(cè)面鼓出異常，而局部脫空——應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整。調(diào) 整的方法*般可用千斤頂頂起梁端，在針對(duì)GYZ板式橡膠支座安裝后出現(xiàn)的問題如何解決？上下表面鋪涂*層水泥砂漿（或環(huán)氧樹脂砂漿）。再次落梁， 在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩臺(tái)頂面全部密貼；同時(shí)使*片梁兩端的支座處于同*平面內(nèi) ，梁的縱向傾斜度應(yīng)加以控制，以針對(duì)GYZ板式橡膠支座安裝后出現(xiàn)的問題如何解決？不產(chǎn)生明顯初始剪切變形為佳。 板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)類型板式橡膠支座從結(jié)構(gòu)上分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座從形狀上分為矩形和圓形。 普通板式橡膠支座多適用于跨徑小于30m、位移量較小的橋梁。不同的平面 形狀適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu)：正交橋用矩形支座；曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座；斜交橋亦可用 斜角（平行四邊形）針對(duì)GYZ板式橡膠支座安裝后出現(xiàn)的問題如何解決？（它的銳角與梁的斜交角相同），但這種支座正在被圓形支座所代替。四氟板式 橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量的橋梁。

它還可用作連續(xù)梁頂推及T梁橫移的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用分別與普通板式橡膠支座相同。對(duì)于板式橡膠支座所采用的支承墊石的設(shè)置為了保證板式橡膠支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察及更換支座的方便 ；不管是采用現(xiàn)澆梁還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的板式橡膠支座，在墩臺(tái)頂設(shè)置支承墊石都是必要的。 在針對(duì)GYZ板式橡膠支座支承墊石施工應(yīng)注意幾點(diǎn)事項(xiàng)： 支承墊石的平面尺寸大小應(yīng)能承受上部構(gòu)造荷載為宜， *般長度與寬度應(yīng)比橡膠支座大10cm左右。墊石高度應(yīng)大于6cm，以保證梁底到墩臺(tái)頂面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調(diào)換使用。

支承墊石內(nèi)應(yīng)布設(shè)鋼筋網(wǎng)片，豎向鋼筋應(yīng)與墩臺(tái)內(nèi)鋼筋相連 接。澆注墊石的砼標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于C30號(hào)或不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，墊石砼頂面應(yīng)預(yù)先用水平尺校準(zhǔn)，力求平整而 不光滑。⑶支承墊石頂面標(biāo)高力求準(zhǔn)確*致。尤其是*片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座的支承墊石頂面應(yīng)處于同*平面內(nèi)，以免發(fā)生偏壓，初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象。 如何進(jìn)行普通GYZ板式橡膠支座的安裝在橋梁工程施工中,橡膠支座施工與安裝往往被施工單位認(rèn)為施 工比較簡單而不予以重視，給橋梁的使用帶來了隱患。其實(shí)橡膠支座處于橋梁上下部構(gòu)造連接點(diǎn)的重要位 置，是將上部的車輛荷載和結(jié)構(gòu)荷載傳遞到下部構(gòu)造的中間紐帶，它的可靠程度直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的安全 度與耐久性。因此，除確保橡膠支座質(zhì)量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外，正確的施工與安裝是橡膠支座應(yīng)用成功與否的關(guān)鍵所在?，F(xiàn)澆梁安裝橡膠支座較方便。

施工順序如下：⑴、先將墩臺(tái)墊石頂面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、 平整無油污。若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過大，可用水泥砂漿調(diào)整。⑵、在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置 **線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉**線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的**線同墩 臺(tái)上設(shè)計(jì)位置**相重合，支座就位準(zhǔn)確。⑶、同*片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座應(yīng)處于同*平面上，為方便找 平，可于澆注前在橡膠支座與墊石間鋪涂*層水泥砂漿，讓支座在重力下自動(dòng)找平。⑷在澆注砼梁體前， 在橡膠支座上需加設(shè)*塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板視 作現(xiàn)澆梁模板的*部分進(jìn)行澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板 填設(shè)。以后在拆除模板時(shí)，再將填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底鋼板、墊石頂面全部密貼。 預(yù)制梁GYZ板式橡膠支座的安裝 安裝好預(yù)制梁橡膠支座的關(guān)鍵，在于盡可能地保證梁底與墊石頂面的 平行、平整使其同橡膠支座上下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。施工順序如下：⑴、先按現(xiàn)澆梁⑴處理好支承墊石。 預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。⑶橡膠支座的正確就位。

先按現(xiàn)澆梁⑵將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)中 心位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座**線相重合；板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與橡膠支座**線相平行。為落 梁準(zhǔn)確，在架第*跨板梁或箱梁時(shí)，可在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置**線，在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)支 座位置**線的沿直線；落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置**線相吻合。以后數(shù)跨可依第*跨梁為基準(zhǔn)落梁。⑷ 、梁落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形 ⑸、在安放T梁支座時(shí)，若支座比梁肋寬，則 在支座與梁底之間加設(shè)比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過渡，以免橡膠支座局部超載、應(yīng)力集中 。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。