橡塑*標(biāo)16帕橡膠止水帶施工縫部位止水帶施工151-3082-8567

*標(biāo)16帕橡膠止水帶使用中確保質(zhì)量原則我們嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖及相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行施工。根據(jù)本標(biāo)段的工期要求，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足工期要求。文明施工原則嚴(yán)格按照建設(shè)部《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和北京市文明施工管理規(guī)定組織施工。職業(yè)健康及環(huán)境保護的原則重視環(huán)境的保護，控制大氣、水和噪聲等污染以及職業(yè)健康、安全和衛(wèi)生。

嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。貫徹執(zhí)行**和地方政府的方針政策、法律法規(guī)。站位于*****，沿東西向設(shè)置，位置詳見圖2-1。本站為地下二層雙柱三跨島式站臺車站，站臺寬度12m，站后設(shè)單渡線。車站覆土約為3.8m。車站**里程處開挖深度約為17.6m，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬為19.5m，總長為358.3m，有效站臺計算長度為158m。

本站共有乘客出入口4個，分別位于*交叉路口的四個象限；此外，布置消防疏散通道3個，分別位于車站兩端，消防通道全部設(shè)置于*路中間綠化帶內(nèi)；風(fēng)亭兩組共6個，西風(fēng)亭有新、排風(fēng)亭各1個，東風(fēng)亭有新、排風(fēng)亭各1個，另有活塞風(fēng)亭2個。所有風(fēng)亭均為低風(fēng)亭、設(shè)置于*綠化帶內(nèi)。車站主體采用明挖順筑法施工，圍護結(jié)構(gòu)形式采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐體系。車站防水等*為**，明挖結(jié)構(gòu)采用柔性全外包防水方案。頂板采用2.5mm厚單組分聚氨酯防水涂料，側(cè)墻和底板采用雙層各4mm厚的聚酯胎體SBS改性瀝青防水卷材（Ⅱ型）；暗挖結(jié)構(gòu)采用300*10橡膠止水帶進行全包防水方案。FZ復(fù)合自粘型止水帶與基層間設(shè)400g/m2的無紡布緩沖層，底板平面部位的防水層上表面設(shè)置400g/m2的無紡布保護層，并澆注70mm厚的C20細石混凝土保護層。根據(jù)《巖土工程勘察報告》內(nèi)容，****站所處區(qū)域內(nèi)土層自上而下依次為：人工填土層：包括雜填土①1層、粉土填土①層。第四紀(jì)全新世沖洪積層：包括粉土③層、粉質(zhì)粘土③1層、粘土③2層、粉質(zhì)粘土④層、粘土④1層、粉土④2層、粉細砂④3層。第四紀(jì)晚更新世沖洪積層：包括圓礫卵石⑤層、中粗砂⑤1層、粉細砂⑤2層、粉質(zhì)粘土⑥層、粘土⑥1層、粉土⑥3層。站標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)地質(zhì)斷面圖車站標(biāo)準(zhǔn)段底板底主要位于④層，端頭井底板底分別位于⑤層和⑤1層，圍護樁樁底基本位于⑤1層和⑥層。站端頭井段結(jié)構(gòu)地質(zhì)剖面圖根據(jù)水文地質(zhì)勘察結(jié)果，地下水對本站的影響*大的主要為上層滯水、潛水和承壓水。這三層水水位均位于結(jié)構(gòu)底板以上，對車站基礎(chǔ)直接產(chǎn)生浮力作用的地下水為承壓水，含水層為圓礫卵石⑤層、中粗砂⑤1層。地質(zhì)勘察報告中地下水位高程測量在6月進行，標(biāo)高13.85～11.48，屬于枯水期，水位標(biāo)高變幅約2～3m。特殊巖土及地下水對本工程的影響

（1）擬建場地第四紀(jì)沖洪積覆蓋層厚度約為200～300m，場地內(nèi)除有填土層分布外無濕陷性黃土、膨脹土、風(fēng)化巖及殘積土等特殊性巖土分布。

（2）擬建場地填土為雜填土層、粉土填土層，普遍分布。粉土填土的密實度差，自穩(wěn)性很差，很易發(fā)生坍塌。雜填土層厚度*大處達4m，較為松散，含有磚塊、卵石、白灰等力學(xué)性質(zhì)差異較大，穩(wěn)定性差，對暗挖洞頂支護會產(chǎn)生不利影響，易坍塌。

（3）對本站影響*大的三層地下水：上層滯水、潛水和承壓水均位于結(jié)構(gòu)底板以上，含水層以砂礫石為主，對本工程的建設(shè)主要存在基坑滲透變形、支護體系失穩(wěn)、結(jié)構(gòu)上浮等影響。上層滯水、潛水和承壓水含水層厚度變化大、水量補給較充分，且含水層透水性較好，在施工過程中，地下水可能產(chǎn)生潛蝕作用，并造成流砂、坍塌現(xiàn)象，還會產(chǎn)生基底的管涌和隆起現(xiàn)象，影響施工安全。

環(huán)向施工縫① 底板、側(cè)墻環(huán)向施工縫采用背貼式橡膠止水帶進行止水帶處理，止水帶的兩翼需現(xiàn)場粘貼遇水膨脹止水條，保證止水帶與混凝土之間密實不透水。止水帶施工注意事項同變形縫，環(huán)向施工縫部位止水帶作法及施工步驟見下圖：

明挖法底板施工縫部位止水帶層施工操作步驟

頂板施工縫止水帶做法: 穿墻管件(如接地電極和穿墻管)的止水帶結(jié)構(gòu)施工(1) 結(jié)構(gòu)變形或結(jié)構(gòu)伸縮量較小時，穿墻管采用主管直接埋入止水帶的固定式止水法，主管埋入前加止水環(huán)；結(jié)構(gòu)變形或管道伸縮量較大時，采用套管式止水帶法，套管加止水環(huán)。

(2) 止水環(huán)在穿墻管件中部焊接，直徑為3倍的管徑且上下面均須與管件焊牢(上下滿焊)，并做好防腐處理(處理方式)。3) 止水帶層做到管根部后，用密封劑沿管根四周進行密封。(4) 穿墻管應(yīng)在澆筑止水帶之前埋設(shè)在固定位置，在法蘭盤上表面沿管根粘貼遇水膨脹膩子條，粘貼必須密實。澆筑止水帶時，應(yīng)加強該部位的振搗。

(5) 穿墻管外側(cè)止水帶層應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密，不留接茬，并按設(shè)計要求增設(shè)附加層。穿墻管止水帶做法及明挖車站穿墻管結(jié)構(gòu)圖橡膠止水帶的材料與安裝設(shè)備止水帶表面不允許有開裂、缺膠、海綿狀等影響使用的缺陷，**孔偏心不允許超過管狀斷面厚度的1/3；止水帶表面允許有深度不大于2mm、面積不大于16mm2的凹痕、氣泡、雜質(zhì)、明疤等缺陷不超過4處。

止水帶的尺寸公差應(yīng)符合下表要求.止水帶公稱尺寸 極限偏差厚度B 4-6 mm ﹢1，07-10 mm ﹢1.3，0 11-20 mm ﹢2，0寬度L，% ±3

止水帶物理性能應(yīng)符合下表的要求

項目 性能要求
 B型 S型 J型
硬度（邵爾A，度） 60±5 60±5 60±5
拉伸強度（MPa）≧ 15 12 10
扯斷伸長率（%）≧ 380 380 300
壓縮永久變形 70℃×24h，%  ≦ 35 35 35
 23℃×168h，%  ≦ 20 20 20
撕裂強度（Kn/m）     ≧ 30 25 25
脆性溫度（%）         ≦ -45 -40 -40
熱
空氣
老
化 70℃×168h 硬度變化（邵爾A，度） ﹢8 ﹢8 ——
  拉伸強度（MPa） 12 10 ——
  扯斷伸長率（%）≧ 300 300 ——
 100℃×168h 硬度變化（邵爾A，度） —— —— ﹢8
  拉伸強度（MPa） —— —— 9
  扯斷伸長率（%）≧ —— —— 250
臭氧老化50PPhm：20%，48h 2* *2 0*
橡膠與金屬粘合 斷面在彈性體內(nèi)遇水膨脹橡膠膩子止水條應(yīng)具有緩脹性能，其7天的膨脹率應(yīng)不大于*終膨脹率锝60%。當(dāng)不符合時，應(yīng)采取表面涂緩脹劑措施。物理性能應(yīng)符合下表要求。
項目 性能要求
 PN-150 PN-220 PN-300
體積膨脹率（%） ≧150 ≧220 ≧300
高溫流淌性（80℃×5h） 無流淌 無流淌 無流淌
低溫試驗（-20℃×2h） 無脆裂 無脆裂 無脆裂
5.3合成高分子密封材料的物理性能應(yīng)符合下表的要求
項目 性能要求
 彈性體密封材料 塑性體密封材料
拉伸粘接性 拉伸強度（MPa） ≧0.2 ≧0.02
 延伸率（%） ≧200 ≧250
柔性 ≧±20 ≧±10
拉伸-壓縮循環(huán)性能 拉伸-壓縮率（%） ≦25
 粘結(jié)和內(nèi)聚破壞面積 材料的外觀檢驗和抽樣復(fù)驗應(yīng)該符合下表的要求.序號 材料名稱 外觀質(zhì)量檢驗 現(xiàn)場抽樣數(shù)量 物理性能檢驗1 合成高分子密封材料 均勻膏狀物,無結(jié)皮、凝結(jié)或不易分散固體 每2t為*批，不足2t按*批抽樣 拉伸粘結(jié)性、柔性

2 高分子止水帶材料止水帶 尺寸公差，無開裂缺膠、凹坑、氣泡、雜質(zhì)、明疤，**孔偏差 每月同標(biāo)記的止水帶產(chǎn)量為*批抽樣 拉伸強度，扯短伸長率，撕裂強度

3 遇水膨脹橡膠 尺寸公差，無開裂缺膠、凹坑、氣泡、雜質(zhì)、明疤，**孔偏差 每月同標(biāo)記的膨脹橡膠產(chǎn)量為*批抽樣 拉伸強度、扯短伸長率，體積膨脹倍率

按止水帶設(shè)計要求定孔位→導(dǎo)孔鉆機就位→旋噴機下放二重管→噴射成樁→回灌。施工中質(zhì)量控制要留心以下幾點: ① 鉆機就位準(zhǔn)確, 樁**垂直度不大于1 % 。樁心偏移小于50mm 。② 導(dǎo)孔時, 根據(jù)地層情況及時調(diào)整循環(huán)護壁泥漿液的濃度, 保證成孔質(zhì)量。若確實成不了孔, 可以先從地面預(yù)注漿穩(wěn)定地層, 后導(dǎo)孔。③ 橡膠止水帶施工中嚴(yán)格控制旋噴參數(shù), 如鉆桿提升速度(15cm/ min) 、水泥漿濃度(1 ∶1) 、高壓泥漿泵壓力(二重管漿壓不小于20MPa)、氣壓(0.7MPa) 和氣量(1～2立方米/ min) , 漿液流量(0.1 立方米/ min) , 保證噴射樁體的強度和均勻性。④ 返漿正常與否對樁體質(zhì)量影響很大, 若返漿量不正常, 要分析原因, 采取復(fù)噴或調(diào)整旋噴參數(shù)。若漏漿嚴(yán)重, 必須停止旋噴,用水泥漿或水泥和水玻璃雙液漿灌入以穩(wěn)定該處地層, 確保加固質(zhì)量。墻體分批澆筑防水止水帶時,振搗深度不夠,振搗器未插入前*層已振實的止水帶中 這樣容易導(dǎo)致先后兩次澆筑的止水帶界面間結(jié)合不嚴(yán)密,形成施工縫或局部出現(xiàn)蜂窩、麻面、孔洞等缺陷,影響了止水帶的密實性和整體性,成為防水工程滲漏的隱患。 防治措施:消除分層澆筑的止水帶界面間的任何不密實缺陷。

(1)若采用插入式振搗器振搗時,澆筑分層厚度*般為300mm左右,分層澆筑間隔時間不超過2h,氣溫超過30℃時不超過1h。 (2)第二層防水止水帶澆筑時間應(yīng)在第*層初凝之前,將振搗器插入第*層止水帶中深約50～80mm,并充分振搗,減除第*層混凝土表面的泌水、氣泡,使兩層止水帶混為一體,形成均勻整體的防水止水帶結(jié)構(gòu)。

對于施工縫的處理中止水帶安裝事項

施工縫是止水帶結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié),也是地下工程易出現(xiàn)滲漏的部位,如果施工縫處理不當(dāng),極易形成滲漏水的通道。 防治措施:防水止水帶應(yīng)連續(xù)澆筑,宜少留施工縫,尤其是頂板、底板更不宜留設(shè)施工縫,墻體必須留設(shè)施工縫時,只準(zhǔn)留水平施工縫,并應(yīng)留在高出底板面不小于300mm的墻體上,拱墻結(jié)合的水平施工縫宜留在拱墻接縫線以下150~300mm處。

(1)在施工縫的迎水面抹20mm厚聚合物防水砂漿,并在其表面粘貼3~4mm厚高聚物改性瀝青防水卷材或涂刷2mm厚聚氨酯防水涂料。 (2)采用中置式鋼板止水帶時,止水帶應(yīng)垂直放置于施工縫的正中間位置并固定牢固,其翼緣應(yīng)朝向迎水面,以更好的起到止水作用(見圖1)。 (3)施工縫兩側(cè)的止水帶澆筑時間間隔不能太久,以免接縫處新舊止水帶收縮值相差太大而產(chǎn)生裂縫。 (4)為使接縫嚴(yán)密,澆筑前應(yīng)對縫面進行鑿毛處理,清除浮粉和雜物,用水沖洗干凈,保持濕潤,再鋪20～25mm厚水泥砂漿*層或混凝土界面處理劑,并及時澆筑止水帶。

要想提高地鐵工程的防水質(zhì)量和效果,除需施工單位在施工中注意上述事項外,還要加強專業(yè)施工隊伍的資質(zhì)管理,提高施工人員的技術(shù)水平,健全和完善質(zhì)量保證體系及工序檢查制度,并充分發(fā)揮業(yè)主、監(jiān)理、政府監(jiān)督機構(gòu)的質(zhì)量管理職能和責(zé)任。 “百年大計,質(zhì)量第*”,對于工程造價高、設(shè)計壽命長、社會影響大的地鐵工程,參建各方都必須從各方面對工程質(zhì)量引起高度重視,所以我們公司應(yīng)該認真做好現(xiàn)有的地鐵工程,確保工程質(zhì)量。才能在地鐵領(lǐng)域中占有*席之地,為公司的再次經(jīng)營取得*定的榮譽及籌碼。

⑤ 由于本工程旋噴樁是以防滲為目的, 施工時摻入3 % 的水玻璃(35Be) 以提高其抗?jié)B性。⑥ 旋噴結(jié)束后1 天內(nèi), 由于漿體凝固樁頂出現(xiàn)下沉, 應(yīng)用漿液進行回灌, 保證樁體標(biāo)高。噴射質(zhì)量的檢查,橡膠止水帶施工前主要通過現(xiàn)場旋噴試驗, 了解設(shè)計采用的旋噴參數(shù)和漿液配方是否合適, 固結(jié)體質(zhì)量是否能達到設(shè)計要求。本工程的施工參數(shù)是在與之相鄰車站基坑工程施工經(jīng)驗基礎(chǔ)上提出的, 比較適合該工程。止水帶施工過程中, 可以定性地通過觀測旋噴返漿情況, 判斷樁體連續(xù)性和均勻性。通過返漿體的強度可以推測樁體的強度。根據(jù)室內(nèi)實驗和工程資料, 同齡期的二重管旋噴樁體強度與返漿體強度相似。施工中取3 組7 天齡期的返漿體試塊, 測得其平均單軸抗壓強度達到2.0MPa 。

橡膠止水帶施工后, 待漿液凝固具有*定強度, 可以通過開挖精確檢驗固結(jié)體垂直度、樁徑大小和固結(jié)形狀。透水性可以通過現(xiàn)場抽水滲透試驗, 測定其抗?jié)B防水能力?，F(xiàn)場抽水試驗可以在防水帷幕的兩側(cè)進行, 即在帷幕的*側(cè)設(shè)置抽水井, 并同時觀察在帷幕兩側(cè)的觀測孔水位的變化情況。本工程中帷幕設(shè)計有足夠的深度, 不致使水流由帷幕的側(cè)面大量繞過來。抽水試驗可以利用靠近帷幕兩側(cè)已有的降水井(見圖1) , 從2 號降水井里抽水, 觀測1 、3 號降水井水位。結(jié)果是3 號降水井水位下降速度為30cm/ d , 而1 號降水井水位下降速度僅為2cm/ d 。而且車站南區(qū)在全部降水過程中, 北區(qū)的降水井水位變化較小, 當(dāng)南區(qū)降水至坑底, 北區(qū)1 號降水井的水位才下降50cm , 可以看出帷幕起到了應(yīng)有的隔水作用。

① 帷幕形成1 周后, 車站南半部分基坑開始開挖施工, 施工過程中帷幕側(cè)基本無水, 防水效果良好。達到了分區(qū)開挖以節(jié)約工期的目的。待整個車站地下連續(xù)墻封閉, 挖開臨時旋噴防水帷幕, 大部分樁徑大于800mm , 樁體垂直度和整體性好, 形成連續(xù)的防水墻。進*步說明了該工法應(yīng)用深度大、土質(zhì)軟的地基防水防滲工程的優(yōu)越性。

② 開挖施工中, 基坑底板未出現(xiàn)管涌現(xiàn)象, 邊坡也是穩(wěn)定的。說明該防水帷幕的設(shè)計和施工都是合理的。參考文獻:

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高壓旋噴技術(shù)(也即高壓噴射注漿法) 是利用專用旋噴設(shè)備將注入劑(通常是水泥漿) 形成高壓噴射流, 借助高壓噴射流的切削, 使土體和硬化劑混合, 南京地鐵某車站采用地下連續(xù)墻作基坑圍護結(jié)達到改良土質(zhì)的目的。旋噴改良土質(zhì)的目的有兩個, 構(gòu), 明挖法施工。由于車站部分橡膠止水帶地下連續(xù)墻在施工時*是地基加固, 提高地基土的承載能力, 減小變形; 受地下管線影響, 而車站施工工期又十分緊張, 決定二是防水(止水帶) 防滲, 通過加固減少土的滲透性以將整個車站分為兩部分施工, 在車站橫向中部設(shè)置*形成防水帷幕, 阻止?jié)B水或防止流砂、管涌的發(fā)生。道防水帷幕, 與車站南區(qū)形成四周封閉的隔水基坑以該工法以其受土層、土粒度和密度、硬化劑粘性和硬便先開挖。車站主體長2.8m , 寬18.6～22.6m , 橡膠止水帶防水化時間等因素的影響小, 旋噴加固體強度高、均勻性帷幕處基坑開挖深度為17m 。車站基坑平面如圖1 。和抗?jié)B性好等優(yōu)點, 廣泛應(yīng)用于建筑、道路、地鐵等該車站的土體工程地質(zhì)條件為從地面往下約5m 許多部門。為雜填土和素填土, 填土層下有2m 厚粉質(zhì)粘土, 車車站基坑平面1 車站北區(qū); 2.1 號降水井; 3 防水帷幕; 4.2 號降水井; 5.3 號降水井; 6 車站南區(qū); 7 已有地下連續(xù)墻; 站基坑主要位于粉砂地層中, 含水量約為30 % , 飽和度為90 % , 受擾動易液化產(chǎn)生流砂。在這種飽和的粉細砂地層中形成防水帷幕, 普通的注漿法以其可注性和加固土體均勻性差而不太合適, 普通攪拌樁又由于加固深度所限, 經(jīng)過方案合理性和經(jīng)濟性比較, 選用二重管高壓旋噴技術(shù)施工臨時防水帷幕, 而且砂層中旋噴樁體的強度要比粘性土中高。

旋噴樁防水帷幕設(shè)計防水帷幕的深度確定防水帷幕深度的確定是假定旋噴防水帷幕本身不透水, 按基坑開挖過程中可能出現(xiàn)管涌現(xiàn)象而計算出的深度?；庸苡坑嬎闶疽馊鐖D2 。基坑管涌計算1. 旋噴防水帷幕; 2. 放坡土體; 3. 基坑底板; 4 不透水層。車站基坑開挖時, 如果向上的滲透力超過砂的有效應(yīng)力, 從而導(dǎo)致基坑底破壞, 也即管涌現(xiàn)象。而滲透力取決于水力坡降,若水力坡降大于其極限值, 則砂粒處于懸浮狀態(tài), 基坑底就喪失穩(wěn)定性。工程中, 當(dāng)不繪制流網(wǎng)線時, 常采用近似方法驗算極限水力坡降。水力坡降i 計算式為i = hw/ l (3) 式中, hw 為防水帷幕前后的水頭差;l 為產(chǎn)生水頭損失的流線長度。本例中, 考慮安全系數(shù)Fs 和允許水力坡降is 后, 式(3) 變?yōu)镕sis = Jc (4) 安全系數(shù)*般隨土值的不均勻性和透水性的增大而增大。本工程的安全系數(shù)Fs 定為2 , 由n = 0.4 ,G = 2.71 , 則Jc =0.96 。從式(4) 得is =0.48 。從圖2 知l = h + 2 t-h1-h2 , hw = h -h1+ h2 (5) 式中, h 為基坑深度;h1 為未降水側(cè)地下水位深度; h2 為基坑底板與降水后水位之高度;t 為旋噴樁伸入基坑底以下的深度。本例中, h = 17m , h1= 1.5m , h2= 0.5m , 由式(5) 求得t = 9.1m , 取9m 。則旋噴防水帷幕的總深度H = h + t = 26m 。旋噴樁布置參數(shù)

防水止水帶防滲工程設(shè)計時, *好按雙排或三排布置旋噴樁孔位。理論上旋噴樁孔距為0.86 D (D 為旋噴樁設(shè)計直徑) 、排距為0.75 D *經(jīng)濟。施工時要考慮所用鉆機成孔的偏斜率。若只能按*排樁布置防水, 則相鄰兩樁孔位**連線方向上的搭接量應(yīng)不得小于實際成孔偏斜率(*般為1.5 %) 與樁長之積。旋噴樁設(shè)計直徑與土質(zhì)、施工方法、工藝參數(shù)密切相關(guān)。本工程中選用北京中煤礦山工程有限公司研制的二重管旋噴設(shè)備,并結(jié)合地層特點和施工經(jīng)驗,按雙排布置旋噴樁形成防水帷幕。旋噴樁直徑為800mm , 孔距為700mm , 排距為600mm 。在設(shè)計位置共布置48 根樁。旋噴樁防水帷幕孔位布置平面示意如圖3。漿量計算以噴量法為例, 即以噴嘴單位時間噴射旋噴樁孔位布置平面示意的漿量及噴射持續(xù)時間, 再考慮10 % 的損失系數(shù)來計算出漿量。施工時選用單位時間的噴漿量為0.1 m3/ min , 鉆桿提升速度為0.15m/ min , 每根樁長按26m 計, 則每根樁的需漿量為20.8 立方米。再結(jié)合水灰比, 可以確定水泥用量?；舆吰路€(wěn)定性分析由于該基坑邊坡主要位于砂性土層中, 基坑在開挖南區(qū)時靠近防水帷幕側(cè)采取自然大放坡, 邊坡滑動面近似為平面形式。若是粘性土坡的穩(wěn)定分析則要采用圓弧滑動面的條分法計算。當(dāng)旋噴帷幕防水效果好, 邊坡表面沒有地下水溢出, 則邊坡平面滑動安全系數(shù)Kp = tg </ tgα, 式中, < 為土的內(nèi)磨擦角;α為坡角。也即當(dāng)坡角等于土的內(nèi)磨擦角時, 土坡處于極限平衡狀態(tài)。本基坑中砂性土的內(nèi)磨擦角為29°, 為保持土坡的穩(wěn)定, 放坡坡角應(yīng)小于29°。若坡面有地下水溢出, 則土坡的滑動安全系數(shù)要降為無水溢出時的*半。因此旋噴防水效果直接影響邊坡的穩(wěn)定性。

地鐵防水施工中止水帶的安裝注意事項,以北京地鐵工程為例,對地下工程滲漏水的原因進行了分析,以及防水混凝土施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,同時提出了防治措施,以保證地鐵工程的防水質(zhì)量和防水效果。 關(guān)鍵詞:地下工程,防水混凝土,滲漏水;澆筑量

地鐵工程的防水質(zhì)量是工程質(zhì)量的*項重要內(nèi)容,因隧道、車站等結(jié)構(gòu)滲漏水而影響使用功能甚至影響人身安全的事例在*內(nèi)外都屢見不鮮。據(jù)了解在北京2004年投入運營的地鐵*、四號線,至今仍有個別滲漏水不斷出現(xiàn)。 在止水帶防水措施各個環(huán)節(jié)中,防水混凝土的施工*易發(fā)生*些細節(jié)上的疏漏,這些施工過程中的細節(jié)問題,往往是設(shè)計圖中沒有明確要求的,需要靠施工及管理人員的理論知識、工作經(jīng)驗和認真負責(zé)的態(tài)度去保證的,而正是這些設(shè)計中都無需再“贅述”的細節(jié)要求未能達到,才容易導(dǎo)致工程滲漏水的出現(xiàn)。 防水止水帶結(jié)構(gòu)迎水面鋼筋保護層厚度不得小于50mm

礦山法隧道工程初支經(jīng)常出現(xiàn)超挖、欠挖現(xiàn)象,如果施工二襯前未對欠挖部位進行處理,則容易導(dǎo)致局部鋼筋保護層過小。由于防水止水帶中水泥固有收縮作用的弱點,以及在使用過程中止水帶結(jié)構(gòu)易受到各種自然因素的客觀影響,如保護層過薄則極易開裂,地下水極易從這些薄弱部位滲入,并沿鋼筋爬向止水帶內(nèi)部,在止水帶不密實處出現(xiàn)滲漏。 防治措施:礦山法隧道二襯施工前,應(yīng)對開挖斷面或初襯基面進行復(fù)測,根據(jù)復(fù)測結(jié)果對欠挖部位進行處理,保證防水止水帶結(jié)構(gòu)厚度及迎水面鋼筋保護層厚度。綁扎二襯鋼筋時,應(yīng)以合適的間距設(shè)置鋼筋保護層墊塊,墊塊厚度和強度滿足要求。在鋼筋工程全部完成澆筑止水帶前再進行*次全面檢查,看有無墊塊被壓碎或移位的情況,并及時補放或調(diào)整。

防水止水帶*次澆筑量不能過多 澆筑分層過厚,振搗器作用有效半徑長度不夠,易發(fā)生漏振、欠振現(xiàn)象。止水帶因振搗不密實容易產(chǎn)生蜂窩、麻面、孔洞等缺陷而影響其防水抗?jié)B性能。 防治措施:根據(jù)防水止水帶采用的振搗方法來確定其澆筑層的厚度(見表1)。施工時還應(yīng)注意,每層澆筑間隔時間不得超過2h,氣溫高于30℃時不得超過1h。 表1止水帶澆筑層厚度振搗方式 澆筑層厚度/mm 插入式振搗 振搗器作用部分長度的1.25倍 表面振動(平板振動器等) 200 模板或基底未清理即澆筑防水止水帶 模板或基底內(nèi)雜物清理不干凈,影響止水帶質(zhì)量,澆筑后止水帶易發(fā)生蜂窩、麻面、孔洞等問題。 防治措施:采用木模時,施工前應(yīng)用水充分濕潤其表面,避免澆筑止水帶后,干燥的木模吸取止水帶中的水分而造成養(yǎng)護不良或?qū)е轮顾畮П砻娉霈F(xiàn)裂紋;采用鋼模時,每隔*定時間必須將模板內(nèi)表面的水泥漿清除干凈,以保證止水帶有光滑的表面。光滑的泛漿層可以起到防止壓力水和保護鋼筋的作用。此外,澆筑止水帶前,應(yīng)注意清理模板或基底內(nèi)的積水、泥土、木屑、鐵絲等雜物,避免澆筑止水帶時混入其中,成為滲漏水隱患。

鋼板橡膠止水帶在終凝前被水浸泡若止水帶在終凝前被水浸泡,將影響防水止水帶的正常硬化,增大了止水帶的水灰比或混進泥水降低止水帶強度和抗?jié)B性。 防治措施:施工前應(yīng)將基坑或基底內(nèi)的積水抽排干凈,必要時在作業(yè)面四周設(shè)置擋水墻或堆起砂包,防止止水帶澆筑過程中或澆筑完成終凝前積水流入。 5防水工程施工前不采取降排水措施 若不提前進行降排水,可能造成地下水、雨水等淹沒基坑和防水層,出現(xiàn)流砂、邊坡不穩(wěn)定,甚至發(fā)生坍塌等事故。 防治措施:地下工程施工前和施工期間必須設(shè)置系統(tǒng)降排水措施,以保證防水工程在無水干燥狀態(tài)下作業(yè)。

(1)采取井點降水、地面排水及基坑排水等措施,將施工范圍內(nèi)的地下水位降至工程底部*低高程500mm以下,降水作業(yè)應(yīng)持續(xù)至回填完畢。

(2)有自流排水條件的地下工程,應(yīng)采用自流排水法,無自流排水條件且防水要求較高的地下工程,可采用滲排水、盲溝排水或機械排水等措施。  防水止水帶結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的各種鋼筋、綁扎鐵絲等不能直接接觸模板 如果鋼筋、鐵絲等接觸到模板,拆模后鐵件裸露在外,成為滲水通道,水沿鐵件通過止水帶造成滲漏。 防治措施:鋼筋不得用鐵釘或鐵絲固定在模板上,而必須用同配合比的細石止水帶或砂漿塊做墊塊,確保保護層厚度。墊塊宜呈梅花形設(shè)置,墊塊要扎在豎向和橫向鋼筋的交叉點上。此外,綁扎鋼筋或綁扎墊塊鐵絲的結(jié)頭應(yīng)彎向鋼筋內(nèi)側(cè),嚴(yán)禁向外接觸模板。

嵌入的順序應(yīng)為先環(huán)后縱。環(huán)縫中的工字條應(yīng)盡量減少接頭，接頭外的工字條應(yīng)連接緊密無間斷，環(huán)縱縫相交處的十字接頭尤其需要加強。若縫槽過寬，應(yīng)補充水膨脹膩子，若縫槽過窄，應(yīng)裁去工字條多余寬度。涂刷界面處理劑。這里采用YJ—302雙組份界面處理劑。以甲組：乙組：水泥=1：3：3的配合比例入容器拌勻。涂刷范圍是縫槽內(nèi)壁、縱縫兩側(cè)各15mm范圍和環(huán)縫兩側(cè)各16mm范圍內(nèi)。每次拌和的界面劑應(yīng)在2小時內(nèi)用完。涂刷界面劑是為了使氯丁膠乳水泥與管片牢固結(jié)合不脫落且無縫隙。加封氯丁膠乳水泥。氯丁膠乳水泥的配合比為氯丁膠乳：水泥 = 0.4：1。在界面劑干燥前，將配好的氯丁膠乳水泥封填入嵌縫槽壓密，并繼續(xù)用Ω形封口，以增加保護層厚度。拱底凡被道床混凝土掩埋的嵌縫槽口可不必突出。 變形縫。若環(huán)縫處在變形縫位置，那么清縫后要用密封膠嵌填。先將聚乙烯泡沫條(*般為圓形)填入縫槽，然后涂刷底油，*后嵌注高模量聚氨酯密封膠。施工前要求基面干燥，這*點與普通嵌縫不同。施工后要求表面平整美觀。

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